Редукторный стартер повышенной мощности - Hyundai Accent Club
Link
Hyundai Accent Club - главная страница

Клубный техцентр АВИС-Моторс

Магазин Hyundai Accent Club
автосервис
Фотогалерея
фотоархив
Магазин Hyundai Accent Club
магазин
Гараж Hyundai Accent Club
гараж клуба
Бонусы и скидки для членов клуба
скидки

своими руками

FAQ по Акценту
темы за: 

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Клубный техцентр АВИС-Моторс

> Важно:


Запись по телефонам: +7 (495) 2280350 (многоканальный), +7 (495) 9711906
Мы всегда рады Вас видеть!

> Редукторный стартер повышенной мощности, Проблема с зимним запуском решена!
Grey52
сообщение 8.02.2012, 10:55
Сообщение #921
Вставить ник

Запостил более 100-ки :)
***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 439
Регистрация: 2.10.2011
Из: Нижегородская обл. Дзержинск
Спасибо сказали: 87 раз(а)



Видел в разных темах и в интернете, что ставят на акценты редукторные стартеры повышенной мощности (до 1.4 кВт). Пытался найти от какой точно модели машины подходит, его маркировку или партнамбер (вроде от каких то митсубиси), но найти не удалось. Даже те кто ставил, говорят что делали это в сервисе, и что им поставили точно не занют.
Может кто владеет информацией по этому вопросу???

Вот что удалось выяснить общими усилиями:
МКПП
AMD - AMDEL219 - 1,2 кВт (корея)
ATS - ATSJS628 - 1,2 кВт
Unipoint - STR3002 - 1,4 кВт (тайвань (китай))
Unipoint - STR3556 - 1,2 кВт (тайвань (китай))
Wai - 2-1174-MI - 1,2 кВт (тайвань (китай))
Krauf - STM0628 - 1,2 кВт (Китай)
ASHIKA - 003C126 - 1,2 кВт (япония)
Cargo - 110811 - 1,2 кВт (германия)
Dexel - XST6026 - 1,2 кВт (Болгария)
NIPPARTS - J5215022 - 1,2 кВт (Нидерланды) - Есть негативный Отзыв!
Есть и другие модели, но выбор был сделан в пользу недорогих моделей.

АКПП
Wai 2-1178-MI -1,2 кВт(тайвань (китай))
Unipoint - STR3053 - 1,4 кВт (тайвань (китай))
Unipoint - STR3555 - 1,2 кВт (тайвань (китай))
AMD - AMD.EL226 - 1,2 кВт (корея)
KRAUF - STM1004 - 1,2 кВт (Китай)
Unipoint - STR3104 - 1,6 кВт (тайвань (китай)).

Предложение от Shustrik2010 и дополнение от pri3r@k
Предлагаю писать не только завелся или не завелся с температурой. Как то так:
1.Температура на улице,
2. АКП или МКП + масло там и там,
3. какой стартер стоит (номер его),
4. завелся или нет, с какой попытки или просто на какой секунде.
5. АКБ(название, напряжение на момент пуска, сколько лет эксплуатируется)
Думаю написание это информации не займет много времени, а вот пользы будет гораздо больше.


Сообщение отредактировал Grey52 - 20.02.2017, 7:50


--------------------


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
47 страниц V  « < 45 46 47  
Начать новую тему
Ответов
vaser
сообщение 2.06.2017, 18:29
Сообщение #922
Вставить ник

Настоящий одноклубник!
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 820
Регистрация: 28.05.2008
Из: Екатеринбург
Спасибо сказали: 155 раз(а)



Год отъездил на Valeo 438 118, 1.2кВт (брал в Exist за 5422руб.). Ни разу не чихнул и не брякнул лишнего.
Зимой крутил сколько позволял аккум. Но в лютые морозы машинка не заводилась даже с "фантомаса"-видно у нее в мозгах это прописано.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lacoste
сообщение 2.06.2017, 18:42
Сообщение #923
Вставить ник

Больше читаю, чем пишу
*

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 26
Регистрация: 10.01.2012
Возраст: 28
Из: Москва, Кожухово
Спасибо сказали: 1 раз(а)



Цитата(evgenii2010 @ 2.06.2017, 17:33) *
Lacoste где брал?

https://mtcar.ru как уже писал там работает знакомый. Привез домой, цена 3640.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
evgenii2010
сообщение 2.06.2017, 18:54
Сообщение #924
Вставить ник

Запостил более 100-ки :)
***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 260
Регистрация: 31.07.2014
Из: Балашиха
Спасибо сказали: 22 раз(а)



vaser другие ведь заводятся.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vaser
сообщение 2.06.2017, 21:12
Сообщение #925
Вставить ник

Настоящий одноклубник!
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 820
Регистрация: 28.05.2008
Из: Екатеринбург
Спасибо сказали: 155 раз(а)



Цитата(evgenii2010 @ 2.06.2017, 20:54) *
vaser другие ведь заводятся.

Машину жалко - маслать на морозе ничего хорошего ей не сулит. Моя редко заводится после ночевки на улице при ниже -30.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dark_Jones
сообщение 8.06.2017, 7:43
Сообщение #926
Вставить ник

Одноклубник со стажем
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 4 228
Регистрация: 7.02.2009
Возраст: 37
Из: Питер, м. Ломоносовская
Спасибо сказали: 1539 раз(а)



Цитата(SHRiKE @ 2.06.2017, 18:08) *
Когда WAI сняли - диагностировали? Визуально бендикс потрепанный был?

Не смотрел. Положил в коробочку и на полку. Винтов/болтов нормальных нет, а ковырять завальцовку лениво.


--------------------
АТ5, 2009
"Быть взрослым - это иметь на спидометре двести и не превышать шестидесяти" ©
"Если в 30 лет вы ничего не добились в жизни, значит ...вы - честный и порядочный человек" ©
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DILL
сообщение 15.07.2017, 16:31
Сообщение #927
Вставить ник

Настоящий одноклубник!
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 635
Регистрация: 26.06.2007
Возраст: 34
Из: Москва,ЮГ
Спасибо сказали: 41 раз(а)



Вот и мой WAI 2-1178-MI накрылся, отработав 5 лет. Недавно начался изредка хрум-хрум при заводе, чему я не придал значения. А зря... При последней поездке, чуть не оставил машину за несколько км от дома. Приехал - заглушил, а под капотом шум какой-то. Возвращаюсь через 5 минут - шумит. Ну, думаю, от дороги шум))) Стал заводить и ничего, только втягивающее щёлкает и напруга проседает. На улице дождь, выходить лень, пробую несколько раз завести. И тут шум пропадает, со скрежетом и диким запахом горелой проводки двигло заводится. Доехал до дома и уже никаких шансов на новый завод. Поставил сегодня Krauf STM 1004. С виду тот же WAI. Звук завода аналогичен, хрумов пока не выявлено)). Брал в эксисте за 3935.
ПС В защиту WAI скажу, что отработал он верой и правдой, и в любой мороз, даже на полудохлом акк, двигатель заводил. Видимо, 5 лет - срок службы современного китайского ВСЕГО)))

Сообщение отредактировал DILL - 15.07.2017, 16:35


--------------------
Серебряный с чёрным рАкеТ5

Прав не тот, кто знает истину, а тот, кто убежден, что его ложь – правда.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
evgenii2010
сообщение 24.08.2017, 21:18
Сообщение #928
Вставить ник

Запостил более 100-ки :)
***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 260
Регистрация: 31.07.2014
Из: Балашиха
Спасибо сказали: 22 раз(а)



Установил я себе редукторный стартер "Krauf STM1004" но установил его только после того как залил плохой бензин и не могу понять, почему он на холодную, после ночной стоянке крутит 3-4 сек (как и старый стартер родной) прежде чем завести двигатель, на прогретую машину с пол оборота. Промыл инжектор, менял свечи и высоковольтные провода, с фильтрами грубой и тонкой очистки топлива, все равно долго стартует на не прогретый двигатель!!! Это нормально?

Сообщение отредактировал evgenii2010 - 24.08.2017, 22:29
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DILL
сообщение 24.08.2017, 22:27
Сообщение #929
Вставить ник

Настоящий одноклубник!
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 635
Регистрация: 26.06.2007
Возраст: 34
Из: Москва,ЮГ
Спасибо сказали: 41 раз(а)



это не нормально, но дело конечно же не в стартере.


--------------------
Серебряный с чёрным рАкеТ5

Прав не тот, кто знает истину, а тот, кто убежден, что его ложь – правда.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Лисовцев Андрей
сообщение 25.08.2017, 10:23
Сообщение #930
Вставить ник

Запостил более 100-ки :)
***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 157
Регистрация: 26.05.2011
Возраст: 42
Из: Московская обл. г. Чехов
Спасибо сказали: 9 раз(а)



Цитата(DILL @ 15.07.2017, 16:31) *
Вот и мой WAI 2-1178-MI накрылся, отработав 5 лет.


Разбираться не стал? Не вскрывал?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

47 страниц V  « < 45 46 47
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 24.09.2017, 1:01

Клубный техцентр АВИС-Моторс