Шланг от бачка охлаждающей жидкости - Hyundai Accent Club
Link
Hyundai Accent Club - главная страница

Клубный техцентр АВИС-Моторс

Магазин Hyundai Accent Club
автосервис
Фотогалерея
фотоархив
Магазин Hyundai Accent Club
магазин
Гараж Hyundai Accent Club
гараж клуба
Бонусы и скидки для членов клуба
скидки

своими руками

FAQ по Акценту
темы за: 

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Клубный техцентр АВИС-Моторс

> Важно:


Запись по телефонам: +7 (495) 2280350 (многоканальный), +7 (495) 9711906
Мы всегда рады Вас видеть!

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Шланг от бачка охлаждающей жидкости, болтается (никуда не закреплен)
*smile*
сообщение 29.12.2008, 12:00
Сообщение #1
Вставить ник

Одноклубник со стажем
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 503
Регистрация: 22.12.2008
Возраст: 33
Из: Москоу-Сити, Новокосино
Спасибо сказали: 862 раз(а)



Вопрос "чайника":

Купил недавно Accent ТаГаЗовский (2005г.)
Вчера заметил такую вещь:
Прикрепленное изображение

Расширительный бачок системы охлаждения двигателя

Прикрепленное изображение


От крышки бачка отходят два шланга:
шланг 1 (см. рис) идет к пробке радиатора
шланг 2 отходит от крышки бачка системы охлаждения, а другой его конец просто болтается в воздухе (нигде не закреплен).

Собственно, вопрос: куда он должен быть закреплен? Что делать? ph34r_1.gif

ПыСы: увы, в автомобилях я пока чайник sad.gif

Заранее спасибо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Jo
сообщение 29.12.2008, 12:51
Сообщение #2
Вставить ник

Одноклубник со стажем
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 193
Регистрация: 16.01.2007
Возраст: 37
Из: Челябинск
Спасибо сказали: 138 раз(а)



никуда. он по конструкции так висит. сообщается с атмосферой так сказать ph34r_1.gif


--------------------
седан FF2 Ghia SE 1,6 AT выпуск февраль 2007 г.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
W.M.
сообщение 29.12.2008, 13:01
Сообщение #3
Вставить ник

Нас таких единицы
********

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 5 301
Регистрация: 26.03.2007
Из: Russia / Moscow
Спасибо сказали: 1090 раз(а)



Jo прав.

Сообщение отредактировал SEMENYCH - 29.12.2008, 13:29
Причина редактирования: оффтоп


--------------------
Взаимопомощь и взаимовыручка в Москве | Домашнее цветоводство
«Боль – штука временная. Она может длиться минуту, час, день или год, но, в конечном счёте, пройдёт, и что-то другое займёт её место. Но, если я сдамся, она будет длиться вечно». Лэнс Армстронг

хюндайчег медленно едет в гору
куда спешить, впереди вечность
сигналят
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
*smile*
сообщение 29.12.2008, 13:07
Сообщение #4
Вставить ник

Одноклубник со стажем
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 503
Регистрация: 22.12.2008
Возраст: 33
Из: Москоу-Сити, Новокосино
Спасибо сказали: 862 раз(а)



Спасибо за ответы, моя душенька теперь спокойна ph34r_1.gif Будем с новым конем вступать в Новый Год довольными...

Сообщение отредактировал SEMENYCH - 29.12.2008, 13:29
Причина редактирования: оффтоп
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
psn
сообщение 29.12.2008, 13:47
Сообщение #5
Вставить ник

Одноклубник со стажем
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 773
Регистрация: 21.12.2007
Из: Moscow
Спасибо сказали: 1007 раз(а)



Ведь тоже по физике логично, т.к. в расширительный бачок поступает испаряющийся с радиатора антифриз и давление в нём постепенно растёт. Что бы не разорвало его нужно было либо крышку с клапаном делать, либо банально соединить с атмосферой для снятия давления, именно так и реализовали.

Сообщение отредактировал psn - 29.12.2008, 13:48


--------------------

ВСЯ НАША НАДЕЖДА ПОКОИТСЯ НА ТЕХ ЛЮДЯХ, КТО САМ СЕБЯ КОРМИТ.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kaktus sam
сообщение 29.12.2008, 15:47
Сообщение #6
Вставить ник

Одноклубник со стажем
******

Группа: активные пользователи
Сообщений: 2 606
Регистрация: 9.01.2006
Спасибо сказали: 200 раз(а)



смысл шланга в том,что если ты закипишь,лишний антифриз не вышибет пробку в радиаторе и не разорвет,а перельется в бачек и оттуда тонкой струйкой вниз...если видел как заливает все подкапотное пространство при закипании,то вот-это забота о тебе...но лучше до этого не доводить...


Спасибо сказали:
pvv,
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alex9117
сообщение 13.10.2010, 22:48
Сообщение #7
Вставить ник

Больше читаю, чем пишу
*

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 26.06.2010
Спасибо сказали: 0 раз(а)



Я вот тоже не совсем понимаю устройство системы охлаждения акцента, если сравнить с девяткой:
наливаем жидкость в расширительный бачек, откуда он прямиком льеться в систему. а при работе излишний тосол поступает обратно в расширительный бачек, т.е. получается циркуляция.
А если посмотреть на акцент: жидкость льем в радиатор, от горловины идет шланг в бачек, т.е. как я понимаю при нагреве излишек антифриза поступают в него, но мне непонятно каким образом жидкость попадает обратно из бачка в радиатор?
Вопрос возник не просто так, долго катался на акценте, уровень охлаждайки смотрел по бачку, но когда заглянул в радиатор там было пусто, при доливке вошло около 0.5 - 0,7л. Стрелка температуры всегда была в норме =)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dark_Jones
сообщение 14.10.2010, 7:11
Сообщение #8
Вставить ник

Одноклубник со стажем
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 4 228
Регистрация: 7.02.2009
Возраст: 37
Из: Питер, м. Ломоносовская
Спасибо сказали: 1539 раз(а)



Цитата(alex9117 @ 13.10.2010, 23:48) *
А если посмотреть на акцент: жидкость льем в радиатор, от горловины идет шланг в бачек, т.е. как я понимаю при нагреве излишек антифриза поступают в него, но мне непонятно каким образом жидкость попадает обратно из бачка в радиатор?

Так же как когда ты пьёшь коктейль через соломинку - при утечке или охлаждении в радиаторе создаётся разрежение и жижа подсасывается из бочка. Это не всегда работает...


--------------------
АТ5, 2009
"Быть взрослым - это иметь на спидометре двести и не превышать шестидесяти" ©
"Если в 30 лет вы ничего не добились в жизни, значит ...вы - честный и порядочный человек" ©
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Virtual
сообщение 14.10.2010, 17:11
Сообщение #9
Вставить ник

Нас таких единицы
********

Группа: Модератор
Сообщений: 6 142
Регистрация: 28.01.2006
Возраст: 42
Из: УФА - РБ (самый "толстый" интернет в мире)
Спасибо сказали: 909 раз(а)



все правильно..
при нормальной работе - создается разряжение в системе и жидкость из бачка засасывается обратно в радиатор.
но!!!
alex9117
у вас скорее всего негерметичность ситемы!!! тоесть разряжение не создалось по причине подсоса воздуха откуда-то! это проблема и скорее всего с радиатором.


--------------------
гаданье, наговоры - по фото свечек
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
programmer
сообщение 14.10.2010, 17:23
Сообщение #10
Вставить ник

Нас таких единицы
********

Группа: Администратор
Сообщений: 6 294
Регистрация: 12.05.2006
Возраст: 38
Из: Russia, Khimki
Спасибо сказали: 2000 раз(а)



Virtual
а может в крышке радиатора


--------------------
Hyundai Accent 1.5 GLS ( MT2), серебристый _135__150 | Skoda Oktavia A5FL Elegance 1.8 TSI 6АКПП WR6, серебро _916__197 | KIA Sportage 3 2.0 AWD 6АКПП Prestige, cерый _135__150
----продан 08.05.2013г.---------| revo stage1 -------------------------------------|
Сэ - Зэ - А - Ооооо & Khimki ZOO © Селигер 2007-----------| машина любимой жены-----------------------------------------------------| Tuned by Paulus, Eibach Lift-Kit E30-42-024-02-22
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alex9117
сообщение 14.10.2010, 19:47
Сообщение #11
Вставить ник

Больше читаю, чем пишу
*

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 26.06.2010
Спасибо сказали: 0 раз(а)



Увы и ах, вы правы. Была старая крыжка, на которой резинка клапана была как то странно растянута на один край, тоесть не плотно закрывала заливное отверстие, когда заметил подтеки на радиаторе решил что дело в ней и заменил на новую, после замены как раз заметил что уровень в бачке не изменяется, а в радиаторе меньше и меньше. Потом заметил что радиатор сверху где-то подтекает, и защита стала сырая. Видимо старый хозяин просек это и немного модифицировал крыжку, а с новой крыжкой антифриз стал вытесняться через трещину или что там, так и не нашел конкретное место течи sad.gif
Вчера залил герметик, думаю поможет избавиться от этой головной боли.
Кстати у кого нибудь был опыт использования герметика для системы охлаждения?

Сообщение отредактировал alex9117 - 14.10.2010, 19:49
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Padonak
сообщение 11.09.2017, 12:32
Сообщение #12
Вставить ник

Больше читаю, чем пишу
*

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 28.09.2011
Спасибо сказали: 0 раз(а)



Подтекает антифриз из расширительного бачка с трубки, которая должна воздух стравливать.

На ней должен быть шланг маленький быть, его у меня нет, только штуцер.
Почему так может быть?
По чуть-чуть уменьшается уровень жидкости, других подтёков, хоть убей найти не могу.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vaser
сообщение 11.09.2017, 13:04
Сообщение #13
Вставить ник

Настоящий одноклубник!
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 821
Регистрация: 28.05.2008
Из: Екатеринбург
Спасибо сказали: 155 раз(а)



Цитата(Padonak @ 11.09.2017, 14:32) *
Подтекает антифриз из расширительного бачка с трубки, которая должна воздух стравливать.

На ней должен быть шланг маленький быть, его у меня нет, только штуцер.
Почему так может быть?
По чуть-чуть уменьшается уровень жидкости, других подтёков, хоть убей найти не могу.

Может просто вода выкипает из антифриза при работе двигателя? И система подсасывает из бачка понемногу.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Padonak
сообщение 11.09.2017, 13:13
Сообщение #14
Вставить ник

Больше читаю, чем пишу
*

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 28.09.2011
Спасибо сказали: 0 раз(а)



Цитата(vaser @ 11.09.2017, 14:04) *
Может просто вода выкипает из антифриза при работе двигателя? И система подсасывает из бачка понемногу.


Мокро под бачком, там где трубка, выпускающая воздух выходит.
Уровень ОЖ сейчас на минимуме, не супер жарко. Так кипит жидкость в бачке, что выдавливает через вентиляционное отверстие? Радиаторы подзабитые, надо мыть. Но почему капает из воздухоотводящего штуцера?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vaser
сообщение 11.09.2017, 19:02
Сообщение #15
Вставить ник

Настоящий одноклубник!
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 821
Регистрация: 28.05.2008
Из: Екатеринбург
Спасибо сказали: 155 раз(а)



Цитата(Padonak @ 11.09.2017, 15:13) *
Мокро под бачком, там где трубка, выпускающая воздух выходит.
Уровень ОЖ сейчас на минимуме, не супер жарко. Так кипит жидкость в бачке, что выдавливает через вентиляционное отверстие? Радиаторы подзабитые, надо мыть. Но почему капает из воздухоотводящего штуцера?

Конденсат от кипящего антифриза (пары остывают в шланге и стекают по нему).
Проблема с ОЖ в системе? Закипаешь?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
evgenii2010
сообщение 13.09.2017, 17:15
Сообщение #16
Вставить ник

Запостил более 100-ки :)
***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 260
Регистрация: 31.07.2014
Из: Балашиха
Спасибо сказали: 22 раз(а)



у меня после того как заглушил машину начинает бурлить в бачке. Вычитал что это крышка радиатора замены просит!!! Потому что давление не держит!

Сообщение отредактировал evgenii2010 - 13.09.2017, 17:16
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Pivik from TagAZ
сообщение 13.09.2017, 18:38
Сообщение #17
Вставить ник

Одноклубник со стажем
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3 877
Регистрация: 16.05.2009
Возраст: 42
Из: Россия Таганрог
Спасибо сказали: 2075 раз(а)



Цитата(evgenii2010 @ 13.09.2017, 17:15) *
у меня после того как заглушил машину начинает бурлить в бачке. Вычитал что это крышка радиатора замены просит!!! Потому что давление не держит!

Температура двигателя, при этом, какая? Если, градусов 120, то никакая крышка не поможет wacko.gif


--------------------
accent МТ-2 (ТагАЗ) 2007г.в.
Москвич 408(АЗЛК) 1975г.в. 49-02 РДД

Был бы у Чехова автомобиль,
Поворотник бы Чехов включал! © Тимур Шаов
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vaser
сообщение 13.09.2017, 19:47
Сообщение #18
Вставить ник

Настоящий одноклубник!
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 821
Регистрация: 28.05.2008
Из: Екатеринбург
Спасибо сказали: 155 раз(а)



Цитата(evgenii2010 @ 13.09.2017, 19:15) *
у меня после того как заглушил машину начинает бурлить в бачке. Вычитал что это крышка радиатора замены просит!!! Потому что давление не держит!

Система охлаждения загибается-забитый радиатор,заклинивший термостат,карлсон не справляется. Датчик температуры что рисует?
Перекупы при таких симптомах подкладывают под крышку кусок проволоки и антифриз бегает из радиатора в бачок и обратно. Нужное давление не создается и течи системы охлаждения не проявляются.
Проверить работоспособность термостата. Промыть систему и печку. Антифриз лучше заменить на проверенный. Радиатор можно попробовать промыть,но лучше поменять.
Герметик же забъет все дырки,как вредные, так и нужные. Чаще всего им пытаются забить течи бачков радиатора.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
evgenii2010
сообщение 14.09.2017, 21:35
Сообщение #19
Вставить ник

Запостил более 100-ки :)
***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 260
Регистрация: 31.07.2014
Из: Балашиха
Спасибо сказали: 22 раз(а)



vaser , Pivik from TagAZ температура 90-95. термостат работает- радиатор горячий, антифриз свежий. Проблем нет. просто когда выключаю двигатель появился шум. открываю капот а там все в бачек расширительный брызжит, но не выливается. Читал многие пишут что крышка радиатора требует замены. пытался найти везде дают с давлением 1,1 от санаты, у нас 0,9 ни где нету. Через интернет заказал и то привезли 1,1!!! но ставить боюсь

Сообщение отредактировал evgenii2010 - 14.09.2017, 21:36
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Джим193
сообщение 14.09.2017, 22:45
Сообщение #20
Вставить ник

Одноклубник со стажем
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3 690
Регистрация: 7.12.2008
Возраст: 45
Из: Чертаново-Южное, что в Москвабаде
Спасибо сказали: 2718 раз(а)



evgenii2010
В Автодоке заказать - не проблема. Привезут то, что надо.


--------------------
"Ты никогда не переплывёшь океан, если будешь бояться потерять берег из виду". (с) Христофор Колумб (1451 - 1506)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 26.09.2017, 23:09

Клубный техцентр АВИС-Моторс