Замена гофры. Это должен знать каждый! - Hyundai Accent Club
Link
Hyundai Accent Club - главная страница

Клубный техцентр АВИС-Моторс

Магазин Hyundai Accent Club
автосервис
Фотогалерея
фотоархив
Магазин Hyundai Accent Club
магазин
Гараж Hyundai Accent Club
гараж клуба
Бонусы и скидки для членов клуба
скидки

своими руками

FAQ по Акценту
темы за: 

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Клубный техцентр АВИС-Моторс

> Важно:


Запись по телефонам: +7 (495) 2280350 (многоканальный), +7 (495) 9711906
Мы всегда рады Вас видеть!

29 страниц V  « < 26 27 28 29 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Замена гофры. Это должен знать каждый!
Sparkz
сообщение 13.12.2016, 3:33
Сообщение #541
Вставить ник

Больше читаю, чем пишу
*

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 29
Регистрация: 14.03.2010
Спасибо сказали: 4 раз(а)



Живет вполне себе уже 5 лет гофра 3-слойная из ближайшего техкома за 500р.
Самое правильное при замене - прихватывать по месту, снимать и обваривать нормально.
Полуавтомат со сварочной смесью - более чем достаточно для приличного результата.
И всегда обращайте внимание на посторонние вибрации после замены. И на положение трассы.
Если накосячат - трасса натянет один боковой подвес и расслабит другой.
Будут "приятные" долбления в днище на кочках и массажирующие вибрации.
Тот же эффект возможен, если трассу немного укоротят и не попадут в изначальную длину.
Только долбить станет на повороте трассы к оконечной банке.
Ремонтируйтесь у старательных парней)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
accentava
сообщение 19.12.2016, 15:27
Сообщение #542
Вставить ник

Запостил более 100-ки :)
***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 378
Регистрация: 27.03.2011
Возраст: 35
Из: 190RUS
Спасибо сказали: 59 раз(а)



Цитата(Олег. @ 12.12.2016, 13:59) *
Если родная гофра осталась, можете её разрезать, чтобы показать как устроена?


Сообщение отредактировал accentava - 19.12.2016, 15:31
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
 


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lisicin
сообщение 19.12.2016, 16:30
Сообщение #543
Вставить ник

Запостил более 100-ки :)
***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 443
Регистрация: 31.07.2010
Возраст: 39
Из: г.Москва ЮЗАО
Спасибо сказали: 66 раз(а)



а это разве родная гофра?,у родной крепление культурней сделано,а тут какая то арматурка преварена.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
accentava
сообщение 21.12.2016, 11:07
Сообщение #544
Вставить ник

Запостил более 100-ки :)
***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 378
Регистрация: 27.03.2011
Возраст: 35
Из: 190RUS
Спасибо сказали: 59 раз(а)



Цитата(Lisicin @ 19.12.2016, 16:30) *
а это разве родная гофра?,у родной крепление культурней сделано,а тут какая то арматурка преварена.


Ну конечно это не оригинал (там ничего не варилось), оригинал был заменен в 2013году. Я полагаю Олега интересовала вышедшая из строя гофра. Вот и сфотал.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vergaser
сообщение 27.12.2016, 1:52
Сообщение #545
Вставить ник

Одноклубник со стажем
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3 583
Регистрация: 6.12.2009
Из: Москва-Домодедово
Спасибо сказали: 547 раз(а)



Я себе буду аргоном варить гофру если прогорит))


--------------------
Если есть желание и время то можно пообщаться через программу "Zello" в канале "accent-club.ru".
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Олег.
сообщение 27.12.2016, 16:46
Сообщение #546
Вставить ник

Настоящий одноклубник!
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 912
Регистрация: 17.01.2012
Из: Нефтекамск
Спасибо сказали: 203 раз(а)



Цитата(accentava @ 21.12.2016, 13:07) *
Цитата(Lisicin @ 19.12.2016, 16:30) *
а это разве родная гофра?,у родной крепление культурней сделано,а тут какая то арматурка преварена.


Ну конечно это не оригинал (там ничего не варилось), оригинал был заменен в 2013году.


Судя по снимкам, в оригинале акцента , внутри проходит оплетка.

Прикрепленное изображение



Не оригинал - гармошка без защиты. ( поэтому такая и прогарает быстрее оригинала)

Прикрепленное изображение



На элентрах - внутри гармошки металлорукав ( самая долгоиграющая гофра)

Прикрепленное изображение


В продаже есть все виды, поэтому при замене, есть смысл взять ту что по-крепче, и надольше про неё забыть.

http://www.aaparts.ru/brands/view/103
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Андрей 76
сообщение 30.05.2017, 20:30
Сообщение #547
Вставить ник

Больше читаю, чем пишу
*

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 29.09.2015
Возраст: 41
Из: Москва
Спасибо сказали: 7 раз(а)



Недавно поменяли в сервисе приемную трубу. Поставили Transmaster universal 10.64AL. Покупал в iznext.
Подошла нормально. Отверстие для датчика кислорода есть, расположено нормально.

Прикрепленное изображение


Сообщение отредактировал Андрей 76 - 30.05.2017, 20:30


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
unzkausx
сообщение 13.06.2017, 13:52
Сообщение #548
Вставить ник

Настоящий одноклубник!
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 984
Регистрация: 12.03.2010
Возраст: 41
Из: Москва ЮАО
Спасибо сказали: 175 раз(а)



Цитата(Андрей 76 @ 30.05.2017, 20:30) *
Недавно поменяли в сервисе приемную трубу. Поставили Transmaster universal 10.64AL. Покупал в iznext.
Подошла нормально. Отверстие для датчика кислорода есть, расположено нормально.

Прикрепленное изображение



тоже вчера ставил atiho 11000s + резонатор фобос. задняя банка оригинал.
тк второй лямды нет - заехал в сервис ближайший попросил болт на заглушку -дали просто так еще и герметиком намазали-золотые люди.
делал не на яме - на асфальте возле дома - картонка домкрат и вэдэшка. потом заехал передними колесами на бордюр ,снял защиту и потихоньку открутил болтики крепления приемной трубы лежа на газоне и ловя улыбки пьяных россиян.не сказать что легко но открутилось. и так же замечательно закрутилось.
в общем без ямы и без сервиса поменять выхлоп полностью абсолютно реально.
отдельно хочется отметить продукцию фобос -подумайте тыщу раз прежде чем брать - гавнище редкостное - варил это все какойто грязный безрукий урод.
крепежные подвесы тоньше оригинала (экономия производства ага) -резинки подвеса в них болтаются -нужно подгибать по месту .мои искренние проклятия в их адрес -совок гр######.
зато самый дешман - косарь с копейками.
атиха ничо кстате -хоть и тоже майд by раша - косарь двести.


--------------------


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
diamak
сообщение 23.06.2017, 18:58
Сообщение #549
Вставить ник

Запостил более 100-ки :)
***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 201
Регистрация: 29.05.2009
Возраст: 38
Спасибо сказали: 6 раз(а)



День добрый!
Я так понимаю, пришло время менять гофру, судя по звуку?



Так же с этого места пульсируя идет горячий воздух.

Сообщение отредактировал diamak - 23.06.2017, 18:59


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SMus
сообщение 24.06.2017, 20:32
Сообщение #550
Вставить ник

Настоящий одноклубник!
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 508
Регистрация: 19.08.2010
Возраст: 44
Из: Москва
Спасибо сказали: 51 раз(а)



Цитата(diamak @ 23.06.2017, 18:58) *
День добрый!
Я так понимаю, пришло время менять гофру, судя по звуку?


Так же с этого места пульсируя идет горячий воздух.

звук клевый , не перепутаешь , пердит как спорт кар, перед кончиной гофры.
мне очень нравилось.

Сообщение отредактировал SMus - 24.06.2017, 20:32


--------------------
Accent МТ1 2007 г.в
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sleyk
сообщение 8.10.2017, 12:25
Сообщение #551
Вставить ник

не могу создавать темы


Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 8.10.2017
Спасибо сказали: 0 раз(а)



Всем привет. На днях поменял приемную трубу transmaster universal 1064AL, флянец который прикручивается к резонатору криво приварен, из за этого перекашивает весь выхлоп, хрень кароче. Народ больше почему то ставит atiho 11000s как у нее с качеством? Хочу заказать hanwoo 112111 - ставил кто нибудь ее? Фирма вроде серьезная занимающаяся выхлопными системами. У нее вроде нету отверстия под датчик, но машина прошитая так что это не проблема.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vergaser
сообщение 8.10.2017, 14:15
Сообщение #552
Вставить ник

Одноклубник со стажем
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3 583
Регистрация: 6.12.2009
Из: Москва-Домодедово
Спасибо сказали: 547 раз(а)



Интересно кто нить паук сам сваривал, если чертежи что бы самому не рассчитывать?


--------------------
Если есть желание и время то можно пообщаться через программу "Zello" в канале "accent-club.ru".
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tagcent
сообщение 8.10.2017, 21:06
Сообщение #553
Вставить ник

Настоящий одноклубник!
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 677
Регистрация: 19.04.2010
Возраст: 63
Из: Москва
Спасибо сказали: 87 раз(а)



Цитата(Sleyk @ 8.10.2017, 12:25) *
Всем привет. На днях поменял приемную трубу transmaster universal 1064AL, флянец который прикручивается к резонатору криво приварен, из за этого перекашивает весь выхлоп, хрень кароче. Народ больше почему то ставит atiho 11000s как у нее с качеством? Хочу заказать hanwoo 112111 - ставил кто нибудь ее? Фирма вроде серьезная занимающаяся выхлопными системами. У нее вроде нету отверстия под датчик, но машина прошитая так что это не проблема.


Мне на днях поставили atiho, купленную задешево в отколовшемся от isnext exist(или наоборот)в АВИСе, мастер сказал, что встала без проблем. Вынужден был отказаться от АВИСных б/у сварных труб с гофрами, последние два раза ходили позорно мало, около 10 000км.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
evgenii2010
сообщение 9.10.2017, 11:35
Сообщение #554
Вставить ник

Запостил более 100-ки :)
***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 325
Регистрация: 31.07.2014
Из: Балашиха
Спасибо сказали: 28 раз(а)



vergaser я хотел в ависе установить паука, они приняли это в штыки и сказали что сейчас ни кто не делает. Я так понял это запрещено!


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
auto_r
сообщение 4.11.2017, 19:42
Сообщение #555
Вставить ник

Вливаюсь в клуб
**

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 58
Регистрация: 15.11.2014
Спасибо сказали: 2 раз(а)



Походу, варить дороже, дольше и менее надёжно, нежели найти аналог.

Оригинал HYUNDAI/KIA 28610-1G300 стоит 5700

Вот здесь ставят какую-то фирму ATIHO:

https://www.youtube.com/watch?v=Fx_SjxoALEY

Кто-то подскажет артикулы аналогов?

Спасибо.

Сообщение отредактировал auto_r - 4.11.2017, 19:51
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
auto_r
сообщение 4.11.2017, 20:09
Сообщение #556
Вставить ник

Вливаюсь в клуб
**

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 58
Регистрация: 15.11.2014
Спасибо сказали: 2 раз(а)



Цитата(auto_r @ 4.11.2017, 19:42) *
Походу, варить дороже, дольше и менее надёжно, нежели найти аналог.

Оригинал HYUNDAI/KIA 28610-1G300 стоит 5700

Вот здесь ставят какую-то фирму ATIHO:

https://www.youtube.com/watch?v=Fx_SjxoALEY

Кто-то подскажет артикулы аналогов?

Спасибо.


Пишут, ATIHO 11.000S

Её нужно как-то ещё допиливать?

Второй лямбда-зонд же есть на Тагаз 2009 г.в.?

Сообщение отредактировал auto_r - 4.11.2017, 20:35
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
evgenii2010
сообщение 7.11.2017, 11:33
Сообщение #557
Вставить ник

Запостил более 100-ки :)
***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 325
Регистрация: 31.07.2014
Из: Балашиха
Спасибо сказали: 28 раз(а)



auto_r допиливать не нужно, докупить прокладки Bosal 256-789 2 шт. если нет датчика, просто в крутить болт!


--------------------


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
auto_r
сообщение 22.11.2017, 20:44
Сообщение #558
Вставить ник

Вливаюсь в клуб
**

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 58
Регистрация: 15.11.2014
Спасибо сказали: 2 раз(а)



Цитата(evgenii2010 @ 7.11.2017, 11:33) *
auto_r допиливать не нужно, докупить прокладки Bosal 256-789 2 шт. если нет датчика, просто в крутить болт!


Спасибо. Я так понял, иногда датчик есть, но не откручивается. В этом случае что можно предпринять, кроме WD40?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tagcent
сообщение 22.11.2017, 21:16
Сообщение #559
Вставить ник

Настоящий одноклубник!
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 677
Регистрация: 19.04.2010
Возраст: 63
Из: Москва
Спасибо сказали: 87 раз(а)



Цитата(auto_r @ 22.11.2017, 20:44) *
Цитата(evgenii2010 @ 7.11.2017, 11:33) *
auto_r допиливать не нужно, докупить прокладки Bosal 256-789 2 шт. если нет датчика, просто в крутить болт!


Спасибо. Я так понял, иногда датчик есть, но не откручивается. В этом случае что можно предпринять, кроме WD40?

Короткие стуки молотком по ключу: на отверт--на заверт--на отверт--на заверт. Их может быть много надо будет сделать, чтобы расшатать, разрушить ржу. Вдоль оси резьбы стукануть посильнее, если есть там такая возможность. Бывает, yahoo.gif матом обложишь, тоже иногда помогает.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
auto_r
сообщение 22.11.2017, 21:35
Сообщение #560
Вставить ник

Вливаюсь в клуб
**

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 58
Регистрация: 15.11.2014
Спасибо сказали: 2 раз(а)



Цитата(Tagcent @ 22.11.2017, 21:16) *
Цитата(auto_r @ 22.11.2017, 20:44) *
Цитата(evgenii2010 @ 7.11.2017, 11:33) *
auto_r допиливать не нужно, докупить прокладки Bosal 256-789 2 шт. если нет датчика, просто в крутить болт!


Спасибо. Я так понял, иногда датчик есть, но не откручивается. В этом случае что можно предпринять, кроме WD40?

Короткие стуки молотком по ключу: на отверт--на заверт--на отверт--на заверт. Их может быть много надо будет сделать, чтобы расшатать, разрушить ржу. Вдоль оси резьбы стукануть посильнее, если есть там такая возможность. Бывает, yahoo.gif матом обложишь, тоже иногда помогает.


Наиценнейше, спасибо!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

29 страниц V  « < 26 27 28 29 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
6 чел. читают эту тему (гостей: 6, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 16.12.2017, 4:42

Клубный техцентр АВИС-Моторс