Все про масло синтетика или п/синтетика - Hyundai Accent Club
Link
Hyundai Accent Club - главная страница

Клубный техцентр АВИС-Моторс

Магазин Hyundai Accent Club
автосервис
Фотогалерея
фотоархив
Магазин Hyundai Accent Club
магазин
Гараж Hyundai Accent Club
гараж клуба
Бонусы и скидки для членов клуба
скидки

своими руками

FAQ по Акценту
темы за: 

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Клубный техцентр АВИС-Моторс

> Важно:


Запись по телефонам: +7 (495) 2280350 (многоканальный), +7 (495) 9711906
Мы всегда рады Вас видеть!

368 страниц V  « < 365 366 367 368 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Все про масло синтетика или п/синтетика
Рейтинг 4 V
Согласно сервисной книжке в двигатель Accent требуется масло ACEA A3/B4
Какое масло Вы заливаете в двигатель акцента?
Bp [ 14 ] ** [1,05%]
Castrol [ 335 ] ** [25,07%]
Elf [ 19 ] ** [1,42%]
Esso [ 35 ] ** [2,62%]
Liqui Moly [ 95 ] ** [7,11%]
Mobil [ 313 ] ** [23,43%]
Shell [ 267 ] ** [19,99%]
Valvoline [ 23 ] ** [1,72%]
ZIC [ 53 ] ** [3,97%]
ТНК [ 3 ] ** [0,22%]
Масло другого производителя [ 170 ] ** [12,72%]
Ravenol [ 2 ] ** [0,15%]
Motul [ 3 ] ** [0,22%]
Лукойл [ 4 ] ** [0,30%]
Роснефть [ 0 ] ** [0,00%]
Всего голосов: 1334
Гости не могут голосовать 
merkmal
сообщение 27.05.2017, 22:20
Сообщение #7321
Вставить ник

Одноклубник со стажем
******

Куратор темы
Сообщений: 2 215
Регистрация: 10.03.2011
Из: Москва
Спасибо сказали: 3575 раз(а)



diamak

Расход масла какой?
Компрессию можно замерить, маслосъемные колпачки, клапан системы вентиляции картерных газов проверить.
Может и бензин такой..


--------------------
Accent MT2 2011 черный
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
diamak
сообщение 27.05.2017, 23:03
Сообщение #7322
Вставить ник

Запостил более 100-ки :)
***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 201
Регистрация: 29.05.2009
Возраст: 38
Спасибо сказали: 6 раз(а)



Цитата(merkmal @ 27.05.2017, 23:20) *
diamak

Расход масла какой?
Компрессию можно замерить, маслосъемные колпачки, клапан системы вентиляции картерных газов проверить.
Может и бензин такой..

Может быть связано с забитым катом? Типо, забитый кат-бОльшее сопротивление для газов-заброс газов в картер? На кат грешу.

Сообщение отредактировал diamak - 27.05.2017, 23:04


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RastvoriteL
сообщение 1.06.2017, 8:54
Сообщение #7323
Вставить ник

Одноклубник со стажем
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 529
Регистрация: 14.04.2008
Возраст: 36
Из: Волгодонск/Санкт-Петербург
Спасибо сказали: 2091 раз(а)



Вот здесь большая статья, в конце которой пишут,что одно из самых "тихих" и хороших масел это Ravenol VSi 5W-40.


На форуме Ойл-клаба это подтверждают.

Цитата
Что касаемо допусков, то это чистой воды маркетинг и требования экологии.



--------------------
Синий МТ3 и Сине-белый ВАЗ21063
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SHRiKE
сообщение 1.06.2017, 9:52
Сообщение #7324
Вставить ник

Запостил более 100-ки :)
***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 145
Регистрация: 23.05.2014
Из: Питер
Спасибо сказали: 6 раз(а)



Я последние 3 года в обе машины лью IDEMITSU Zepro Touring. Только положительные впечатления.


--------------------
AT5 Tagaz Pauluschip
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tagcent
сообщение 2.06.2017, 23:28
Сообщение #7325
Вставить ник

Настоящий одноклубник!
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 640
Регистрация: 19.04.2010
Возраст: 62
Из: Москва
Спасибо сказали: 80 раз(а)



Цитата(RastvoriteL @ 1.06.2017, 8:54) *
Вот здесь большая статья, в конце которой пишут,что одно из самых "тихих" и хороших масел это Ravenol VSi 5W-40.


На форуме Ойл-клаба это подтверждают.

Цитата
Что касаемо допусков, то это чистой воды маркетинг и требования экологии.



В этой статье автор не эксперт, но делает собственные выводы, как бы как эксперт, походя ругая заслуженные бренды, на которых ездят десятки миллионов машин. Что-то не слышно о всемирных демонстрациях разгневанных пользователей этих брендов.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
evgenii2010
сообщение 3.06.2017, 18:32
Сообщение #7326
Вставить ник

Запостил более 100-ки :)
***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 237
Регистрация: 31.07.2014
Из: Балашиха
Спасибо сказали: 18 раз(а)



Цитата(Vikinga @ 16.03.2017, 21:44) *
Добрый день!
Хочу поделиться мнением, все последнии три замены Shell Helix Ultra 5W-40, начали не сильно стучать гидрики на холодную.
В сервисе сказали, что лучше перейти на Mobil, кто эксплуатирует, что скажете? Кроме того, хотелось узнать по требование к маслу, какие допуски и необходимая плотность? Какое лучше лить? Меняю раз в год.

лучше заливай Масло моторное полусинтетическое "Helix HX7 5W-40", 4л расход снизился у меня в 2 раза!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SMus
сообщение 4.06.2017, 5:37
Сообщение #7327
Вставить ник

Запостил более 100-ки :)
***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 486
Регистрация: 19.08.2010
Возраст: 44
Из: Москва
Спасибо сказали: 50 раз(а)



Цитата(evgenii2010 @ 3.06.2017, 18:32) *
Цитата(Vikinga @ 16.03.2017, 21:44) *
Добрый день!
Хочу поделиться мнением, все последнии три замены Shell Helix Ultra 5W-40, начали не сильно стучать гидрики на холодную.
В сервисе сказали, что лучше перейти на Mobil, кто эксплуатирует, что скажете? Кроме того, хотелось узнать по требование к маслу, какие допуски и необходимая плотность? Какое лучше лить? Меняю раз в год.

лучше заливай Масло моторное полусинтетическое "Helix HX7 5W-40", 4л расход снизился у меня в 2 раза!!!


расход чего, масла , бензина или выбросов со2 может?

А вообще уже давно смотрел серию тестов на счет масла. И общий вывод который вынес такой.

Лей любого производителя подходящего по спецификации.
Главные опасности для двигателя, это поддельное масло, перегрев двигателя и масла соответственно(масло теряет свои свойства и коксуется), долгие интервалы до замены, молотьба на месте на холостых когда давление в системе минимально.
Все.

А раз в 10тысяч менять, на холостых не стоять, двигатель не перегревать, и хоть лукоил лей.

Сообщение отредактировал SMus - 4.06.2017, 5:50


--------------------
Accent МТ1 2007 г.в


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
evgenii2010
сообщение 4.06.2017, 21:00
Сообщение #7328
Вставить ник

Запостил более 100-ки :)
***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 237
Регистрация: 31.07.2014
Из: Балашиха
Спасибо сказали: 18 раз(а)



SMus я только о масле и говорю, но если оно уходит по 500 мл на 1000 км это не нормально и не хорошо!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vaser
сообщение 4.06.2017, 21:13
Сообщение #7329
Вставить ник

Настоящий одноклубник!
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 801
Регистрация: 28.05.2008
Из: Екатеринбург
Спасибо сказали: 153 раз(а)



Цитата(evgenii2010 @ 4.06.2017, 23:00) *
SMus я только о масле и говорю, но если оно уходит по 500 мл на 1000 км это не нормально и не хорошо!!!

Такой расход сменой масла не уберешь. Это дают маслосъемные колпачки на клапанах.
Для немчюры это нормальный расход - у нас это "не есть хорошо".
У фольцов и опелей меняют МСК и плюсом сверлят штук 6 дыр под маслосъемными кольцами. Иначе угар не убрать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SMus
сообщение 5.06.2017, 6:36
Сообщение #7330
Вставить ник

Запостил более 100-ки :)
***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 486
Регистрация: 19.08.2010
Возраст: 44
Из: Москва
Спасибо сказали: 50 раз(а)



Цитата(evgenii2010 @ 4.06.2017, 21:00) *
SMus я только о масле и говорю, но если оно уходит по 500 мл на 1000 км это не нормально и не хорошо!!!

тут уже не в масле дело... Это ахтунг.
Я вовсе не доливаю ни капли меж сменами. Выше 3500 правда редко когда круча.

Сообщение отредактировал SMus - 5.06.2017, 6:37


--------------------
Accent МТ1 2007 г.в
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
evgenii2010
сообщение 5.06.2017, 9:17
Сообщение #7331
Вставить ник

Запостил более 100-ки :)
***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 237
Регистрация: 31.07.2014
Из: Балашиха
Спасибо сказали: 18 раз(а)



SMus я не говорю про твою машину, а про движки в общем.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
merkmal
сообщение 5.06.2017, 10:12
Сообщение #7332
Вставить ник

Одноклубник со стажем
******

Куратор темы
Сообщений: 2 215
Регистрация: 10.03.2011
Из: Москва
Спасибо сказали: 3575 раз(а)



Про расход масла есть отдельные темы:

расход масла

Раскрывающийся текст


--------------------
Accent MT2 2011 черный
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
merkmal
сообщение 7.07.2017, 20:06
Сообщение #7333
Вставить ник

Одноклубник со стажем
******

Куратор темы
Сообщений: 2 215
Регистрация: 10.03.2011
Из: Москва
Спасибо сказали: 3575 раз(а)



Цитата(VVZ @ 7.05.2017, 10:53) *
merkmal
Не знаешь, между ZIC X7 5W-40 и X9 5W-40 есть принципиальная разница?
Читаю, получается, что это почти одно и то же.

Сделали тест ZIC X9 5W-40. Немного отличается от X7:


--------------------
Accent MT2 2011 черный


Спасибо сказали:
VVZ,
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SMus
сообщение 14.07.2017, 9:55
Сообщение #7334
Вставить ник

Запостил более 100-ки :)
***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 486
Регистрация: 19.08.2010
Возраст: 44
Из: Москва
Спасибо сказали: 50 раз(а)



Цитата(evgenii2010 @ 5.06.2017, 9:17) *
SMus я не говорю про твою машину, а про движки в общем.

движки в целом очень разные, так как мы та акцент форуме про масло гутарим, то повторюсь, если с движкой акцента все в порядке , то масло он не жрет. совсем.


--------------------
Accent МТ1 2007 г.в
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mvk843
сообщение 17.07.2017, 21:48
Сообщение #7335
Вставить ник

Вливаюсь в клуб
**

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 62
Регистрация: 11.10.2013
Из: Екатеринбург
Спасибо сказали: 0 раз(а)



Машина 2004 года, пробег 100ткм. Лью Шелл 5в40. Расход 400 грамм на 1000.
В выхлопной трубе вот так. Не дымит, тянет отлично.
https://pp.userapi.com/c639628/v639628868/3...Z1NrW9FLza8.jpg

Может попробовать другое масло? Какое лить?

Сообщение отредактировал mvk843 - 17.07.2017, 21:49
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AK-47
сообщение 17.07.2017, 22:01
Сообщение #7336
Вставить ник

Одноклубник со стажем
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 599
Регистрация: 25.02.2011
Возраст: 30
Из: Привет я Александр и я алкоголик.
Спасибо сказали: 526 раз(а)



Цитата(mvk843 @ 17.07.2017, 21:48) *
Машина 2004 года, пробег 100ткм. Лью Шелл 5в40. Расход 400 грамм на 1000.
В выхлопной трубе вот так. Не дымит, тянет отлично.
https://pp.userapi.com/c639628/v639628868/3...Z1NrW9FLza8.jpg

Может попробовать другое масло? Какое лить?


Да это по моему нормально для акцента, само собою должна потреблять немного масло )))
Кстати если притапливать за 4000 оборотов, примерно так и будет жрать..


--------------------
Кин-дза-дза
Запорожец, Москвич 412, Газ 3110, Ваз 2105, Ваз 21093, Ваз 2115, Hyundai Accent MT1/5, Газель, Форд, Хендай портер
У нас шапку снимают, когда в нее горох насыпают.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mvk843
сообщение 18.07.2017, 6:19
Сообщение #7337
Вставить ник

Вливаюсь в клуб
**

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 62
Регистрация: 11.10.2013
Из: Екатеринбург
Спасибо сказали: 0 раз(а)



Да мама спокойно ездит. Может все-таки масло другое попробовать? У кого-нибудь есть опыт, на каком масле меньше жор?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vaser
сообщение 18.07.2017, 10:36
Сообщение #7338
Вставить ник

Настоящий одноклубник!
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 801
Регистрация: 28.05.2008
Из: Екатеринбург
Спасибо сказали: 153 раз(а)



Жор не маленький. Из-за маслосъемных колпачков он и заменой масла его не уберешь. От стиля езды это уже не будет зависеть, резина от времени дубеет. В выхлопной сажа от масла-катализатор исправно его дожигает.
Можно на лето лить масло погуще, но на зиму будет опасно его оставлять (если еще и машина живет на улице). Частота замены масла увеличится-экономии ни какой.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mvk843
сообщение 18.07.2017, 14:49
Сообщение #7339
Вставить ник

Вливаюсь в клуб
**

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 62
Регистрация: 11.10.2013
Из: Екатеринбург
Спасибо сказали: 0 раз(а)



Я где-то видел цифру нормы расхода около литра на 1000 км. Но я думаю что это та грань, когда уже однозначно надо делать капиталку, а не нормальный расход масла. Так ведь? А в моем случае пока можно не торопиться?
Цитата
В выхлопной сажа от масла-катализатор исправно его дожигает.

А катализатор от этого портится?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Aleks84
сообщение 18.07.2017, 17:50
Сообщение #7340
Вставить ник

Больше читаю, чем пишу
*

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 27
Регистрация: 5.03.2016
Возраст: 33
Из: ПриМКАДье
Спасибо сказали: 7 раз(а)



Цитата(mvk843 @ 17.07.2017, 21:48) *
Машина 2004 года, пробег 100ткм. Лью Шелл 5в40. Расход 400 грамм на 1000.
В выхлопной трубе вот так. Не дымит, тянет отлично.
https://pp.userapi.com/c639628/v639628868/3...Z1NrW9FLza8.jpg

Может попробовать другое масло? Какое лить?


400 гр. на 1000 км - большой расход. У меня при пробеге в 150 тыс.км расхода масла почти нет (ни разу еще не подливал масло между заменами).
Масло 5в40 по вязкости норм. На счет Шела я не в курсе, так как пользую масло Элф).

При расходе масла катализатор конечно портится.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

368 страниц V  « < 365 366 367 368 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 23.08.2017, 13:09

Клубный техцентр АВИС-Моторс