Задние тормозные цилиндры - Hyundai Accent Club
Link
Hyundai Accent Club - главная страница

Клубный техцентр АВИС-Моторс

Магазин Hyundai Accent Club
автосервис
Фотогалерея
фотоархив
Магазин Hyundai Accent Club
магазин
Гараж Hyundai Accent Club
гараж клуба
Бонусы и скидки для членов клуба
скидки

своими руками

FAQ по Акценту
темы за: 

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Клубный техцентр АВИС-Моторс

> Важно:


Запись по телефонам: +7 (495) 2280350 (многоканальный), +7 (495) 9711906
Мы всегда рады Вас видеть!

3 страниц V  < 1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Задние тормозные цилиндры
vergaser
сообщение 18.03.2013, 20:25
Сообщение #21
Вставить ник

Одноклубник со стажем
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3 583
Регистрация: 6.12.2009
Из: Москва-Домодедово
Спасибо сказали: 547 раз(а)



58341-11000 - уплотнительное кольцо тормозного цилиндра, по одной штуке на каждый цилиндр, разницы левая/правая нет.


--------------------
Если есть желание и время то можно пообщаться через программу "Zello" в канале "accent-club.ru".
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
bbk-46
сообщение 19.03.2013, 9:52
Сообщение #22
Вставить ник

Запостил более 100-ки :)
***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 309
Регистрация: 5.01.2007
Возраст: 34
Из: Железногорск
Спасибо сказали: 42 раз(а)



Оригинальные задние тормозные цилиндры лежат вместе с кольцом в коробке. Неделю назад левый и правый брал.


--------------------
MT-3.2005.12V
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ТОЛЯ
сообщение 27.03.2013, 7:04
Сообщение #23
Вставить ник

Вливаюсь в клуб
**

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 64
Регистрация: 5.04.2010
Из: самара
Спасибо сказали: 5 раз(а)



Подскажите кто менял задний цилиндр тормозной шланг откручивается обычным ключом на 11? а то в инструкции написано что нужен какойто специалный ключ на 11 для тормозных шлангов
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
s25an
сообщение 27.03.2013, 8:32
Сообщение #24
Вставить ник

Одноклубник со стажем
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 060
Регистрация: 23.12.2010
Возраст: 35
Спасибо сказали: 174 раз(а)



Цитата(ТОЛЯ @ 27.03.2013, 8:04) *
Подскажите кто менял задний цилиндр тормозной шланг откручивается обычным ключом на 11? а то в инструкции написано что нужен какойто специалный ключ на 11 для тормозных шлангов

специальным ключом для тормозных трубок. Иначе можешь сорвать грани. Я те больше скажу - чтобы отвинтить сам цилиндр от тормозного щита нужен тонкостенный трубчатый Г-образный ключ на 10. Обычные ключи туда не подлезут smile.gif


--------------------
Fac fideli sis fidelis.
Будь верен тому, кто верен тебе.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vergaser
сообщение 27.03.2013, 9:58
Сообщение #25
Вставить ник

Одноклубник со стажем
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3 583
Регистрация: 6.12.2009
Из: Москва-Домодедово
Спасибо сказали: 547 раз(а)



Цитата(ТОЛЯ @ 27.03.2013, 8:04) *
Подскажите кто менял задний цилиндр тормозной шланг откручивается обычным ключом на 11? а то в инструкции написано что нужен какойто специалный ключ на 11 для тормозных шлангов

Спроси в магазине ключ прокачной. Обычным там все грани сорвешь, а прокачной имеет зев и стягивается потом болтом.


--------------------
Если есть желание и время то можно пообщаться через программу "Zello" в канале "accent-club.ru".
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ТОЛЯ
сообщение 28.03.2013, 11:10
Сообщение #26
Вставить ник

Вливаюсь в клуб
**

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 64
Регистрация: 5.04.2010
Из: самара
Спасибо сказали: 5 раз(а)



Спасибо за ответы ( чет я не разбирусь как спасибо ставить?)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
INK2008
сообщение 17.04.2013, 19:01
Сообщение #27
Вставить ник

Запостил более 100-ки :)
***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 178
Регистрация: 19.03.2012
Из: Лен.обл.
Спасибо сказали: 5 раз(а)



Тема интересная, меня коснулась тоже. Так и не понял, с какой радости левый и правый цилиндры поставлены разные (58330-25000 и 58380-02000)? И судя по всему, такие и у меня стоят. Все ответы везде говорят об этом. Но ведь имеются цилиндры правые 58380-25000 (привожу картинку). Почему его не поставить? Кто-нибудь ставил? Ремкомплект уплотнителей тормозного цилиндра (резинки) 58301-02А00 от Гетца, значит если брать ремкомплекты уплотнителей, то тогда лучше сразу 58301-25А00 - 2 шт. и комплект 58301-02А00, чтобы без промаха. С цилиндрами так поступать не хочется.

Прикрепленный файл  5838025000.bmp ( 1,11 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 800


Сообщение отредактировал INK2008 - 17.04.2013, 19:04


--------------------
Hyundai Accent, ТАГАЗ, MT3, 1,5 DOHC, 102 л.с., черный.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
INK2008
сообщение 22.04.2013, 14:12
Сообщение #28
Вставить ник

Запостил более 100-ки :)
***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 178
Регистрация: 19.03.2012
Из: Лен.обл.
Спасибо сказали: 5 раз(а)



Цитата(s25an @ 27.03.2013, 8:32) *
Цитата(ТОЛЯ @ 27.03.2013, 8:04) *
Подскажите кто менял задний цилиндр тормозной шланг откручивается обычным ключом на 11? а то в инструкции написано что нужен какойто специалный ключ на 11 для тормозных шлангов

специальным ключом для тормозных трубок. Иначе можешь сорвать грани. Я те больше скажу - чтобы отвинтить сам цилиндр от тормозного щита нужен тонкостенный трубчатый Г-образный ключ на 10. Обычные ключи туда не подлезут smile.gif

Все правильно. Только обычные ключи полезут на болты крепления цилиндра и если болтики не "прикипели", сдвинуть их можно, не сбивая грани болтика, а дальше проблемы нет. Можно и головкой тонкостенной свернуть, вместо трубки согнутой, не каждый ее найдет, или сделать может... И еще старый способ-если не сворачивается гайка тормозной трубки. Отворачивай сначала цилиндр, потом крути им (цилиндром) и отворачивай гайку тормозной трубки. Ее уже можно зажать чем хочешь... Если сломаешь, то значит уже пора, или поторопился. Перед откруткой всех резьб не поленитесь пролить всепроникающей жидкостью. Их много. Раньше тряпку с керосином накладывали, что и сейчас актуально. Керосин не изменил своих свойств)).



--------------------
Hyundai Accent, ТАГАЗ, MT3, 1,5 DOHC, 102 л.с., черный.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vergaser
сообщение 22.04.2013, 14:21
Сообщение #29
Вставить ник

Одноклубник со стажем
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3 583
Регистрация: 6.12.2009
Из: Москва-Домодедово
Спасибо сказали: 547 раз(а)



вчера для профилактики поменял тормозной цилиндр сзади. Что бы удобно было откручивать сам цилиндр от щита, берете обычную маленькую головку, стачиваете на ней 2 плоскости под ключик на 12 и легко отворачиваете. Все делал в спешке без отмачивания, все открутилось довольно таки легко. Это еще хорошо что сам цилиндрик силуминовый и в нему не приржавеют ни болтики ни штуцер тормозной трубки.


--------------------
Если есть желание и время то можно пообщаться через программу "Zello" в канале "accent-club.ru".
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
INK2008
сообщение 1.05.2013, 1:24
Сообщение #30
Вставить ник

Запостил более 100-ки :)
***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 178
Регистрация: 19.03.2012
Из: Лен.обл.
Спасибо сказали: 5 раз(а)



Цитата(vergaser @ 22.04.2013, 14:21) *
вчера для профилактики поменял тормозной цилиндр сзади. Что бы удобно было откручивать сам цилиндр от щита, берете обычную маленькую головку, стачиваете на ней 2 плоскости под ключик на 12 и легко отворачиваете. Все делал в спешке без отмачивания, все открутилось довольно таки легко. Это еще хорошо что сам цилиндрик силуминовый и в нему не приржавеют ни болтики ни штуцер тормозной трубки.


Вот бы мне для профилактики... поменять, без спешки...
))


--------------------
Hyundai Accent, ТАГАЗ, MT3, 1,5 DOHC, 102 л.с., черный.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
unzkausx
сообщение 14.05.2014, 23:14
Сообщение #31
Вставить ник

Настоящий одноклубник!
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 984
Регистрация: 12.03.2010
Возраст: 41
Из: Москва ЮАО
Спасибо сказали: 175 раз(а)



кто же придумал эту дикую систему барабанную... матерился много
106 ткм март 2003 без абс
первое за 106 ткм вскрытие показало - левый цилиндр работает вполовину (ессно замена)
правый ваще не работает (замена)
ручник работает !)
колодки поменяны
начинаю читать номера и каталоги цилиндров ...
если верить этой билиберде - получается ценник на
левый 58330-25000 - 1 дн. 527,94р.
0 дн. 544,95р.
правый 58380-02000 2 дн. 364,11р.
1 дн. 366,88р.
неплохой разбег в 2 сотни на судя по всему просто за перекрученый штуцер
один отчет на драйве получается просто перекручиваешь штуцер и все ??
и второй отчет на драйве где указаны родственные по смыслу номера -
Цилиндр тормозной задний, правый 58380-02000
Цилиндр тормозной задний, левый 58330-02000

кому верить что заказывать?)
прокладки точно в комплекте есть?
давайте както резче ответим называется оперативненько спасибо)

Сообщение отредактировал unzkausx - 14.05.2014, 23:33


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
s25an
сообщение 15.05.2014, 7:52
Сообщение #32
Вставить ник

Одноклубник со стажем
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 060
Регистрация: 23.12.2010
Возраст: 35
Спасибо сказали: 174 раз(а)



Я заказывал
Тормозные цилиндры задние
правый 58380-02000
левый 58330-02000
подошли как родные


--------------------
Fac fideli sis fidelis.
Будь верен тому, кто верен тебе.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
unzkausx
сообщение 15.05.2014, 11:40
Сообщение #33
Вставить ник

Настоящий одноклубник!
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 984
Регистрация: 12.03.2010
Возраст: 41
Из: Москва ЮАО
Спасибо сказали: 175 раз(а)



огромное благодарю.
а прокладки прокладки есть в комплекте или отдельно брать?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
862
сообщение 15.05.2014, 11:40
Сообщение #34
Вставить ник

Запостил более 100-ки :)
***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 336
Регистрация: 21.12.2012
Из: Волгоград
Спасибо сказали: 8 раз(а)



unzkausx,наднях менял задний правый цилиндр,номер не скажу коробкк выкинул,я брал оригинал,прокладки под торм.трубку не было


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
s25an
сообщение 15.05.2014, 12:01
Сообщение #35
Вставить ник

Одноклубник со стажем
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 060
Регистрация: 23.12.2010
Возраст: 35
Спасибо сказали: 174 раз(а)



Цитата(unzkausx @ 15.05.2014, 12:40) *
огромное благодарю.
а прокладки прокладки есть в комплекте или отдельно брать?

в комплекте есть прокладка, единственное нет колпачков штуцера, его нужно свинтить со старых.


--------------------
Fac fideli sis fidelis.
Будь верен тому, кто верен тебе.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Мехханик
сообщение 16.05.2014, 8:19
Сообщение #36
Вставить ник

Настоящий одноклубник!
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 891
Регистрация: 9.06.2009
Возраст: 52
Из: Лен. обл.
Спасибо сказали: 127 раз(а)



Там в цилиндре ломаться нечему. У меня закисли где-то на 100 тыс, разобрал, промыл, резинки заменил и все заработало, сейчас 230 тыс. пробег - все ОК.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
s25an
сообщение 16.05.2014, 12:29
Сообщение #37
Вставить ник

Одноклубник со стажем
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 060
Регистрация: 23.12.2010
Возраст: 35
Спасибо сказали: 174 раз(а)



Цитата(Мехханик @ 16.05.2014, 9:19) *
Там в цилиндре ломаться нечему. У меня закисли где-то на 100 тыс, разобрал, промыл, резинки заменил и все заработало, сейчас 230 тыс. пробег - все ОК.

верю, но при их цене - проще поменять, чем подбирать резинки. Мне пришли не подходящие. хотя заказывал по каталогу. Комплект резинок на один цилиндр 150 р, а сам цилиндр 370 обошёлся... и нафига его чистить??? Я уже пытался чинить стартер, отдал за запчасти почти половину стоимости нового пока не плюнул и таки не купил новый, и вовремя (щётки кончились)


--------------------
Fac fideli sis fidelis.
Будь верен тому, кто верен тебе.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
malishboymax
сообщение 16.05.2014, 13:32
Сообщение #38
Вставить ник

Одноклубник со стажем
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 4 044
Регистрация: 29.10.2010
Возраст: 30
Из: Ульяновск
Спасибо сказали: 1732 раз(а)



Цитата(s25an @ 16.05.2014, 13:29) *
Цитата(Мехханик @ 16.05.2014, 9:19) *
Там в цилиндре ломаться нечему. У меня закисли где-то на 100 тыс, разобрал, промыл, резинки заменил и все заработало, сейчас 230 тыс. пробег - все ОК.

верю, но при их цене - проще поменять, чем подбирать резинки. Мне пришли не подходящие. хотя заказывал по каталогу. Комплект резинок на один цилиндр 150 р, а сам цилиндр 370 обошёлся... и нафига его чистить??? Я уже пытался чинить стартер, отдал за запчасти почти половину стоимости нового пока не плюнул и таки не купил новый, и вовремя (щётки кончились)

А не проще щетки было заменить чем весь стартер менять? uhm.gif net.gif Или я чего-то не понял?


--------------------
Был...МТ-1 Серый 16кл 2005г 160тыс пробег

Есть: TOYOTA COROLLA 2008г.в.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
s25an
сообщение 16.05.2014, 15:25
Сообщение #39
Вставить ник

Одноклубник со стажем
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 060
Регистрация: 23.12.2010
Возраст: 35
Спасибо сказали: 174 раз(а)



Цитата(malishboymax @ 16.05.2014, 14:32) *
Цитата(s25an @ 16.05.2014, 13:29) *
Цитата(Мехханик @ 16.05.2014, 9:19) *
Там в цилиндре ломаться нечему. У меня закисли где-то на 100 тыс, разобрал, промыл, резинки заменил и все заработало, сейчас 230 тыс. пробег - все ОК.

верю, но при их цене - проще поменять, чем подбирать резинки. Мне пришли не подходящие. хотя заказывал по каталогу. Комплект резинок на один цилиндр 150 р, а сам цилиндр 370 обошёлся... и нафига его чистить??? Я уже пытался чинить стартер, отдал за запчасти почти половину стоимости нового пока не плюнул и таки не купил новый, и вовремя (щётки кончились)

А не проще щетки было заменить чем весь стартер менять? uhm.gif net.gif Или я чего-то не понял?

Неа, не проще.
Я поменял Втягивающее, втулки, бендикс, вилку, опоры вилки. Щётки ещё были живы, но он продолжал тупить, наверно самому якорю приходила хана. В общем новый стартёр за 3300 оригинал и нафиг все проблемы с ним ещё на 100 000


--------------------
Fac fideli sis fidelis.
Будь верен тому, кто верен тебе.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
malishboymax
сообщение 16.05.2014, 22:20
Сообщение #40
Вставить ник

Одноклубник со стажем
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 4 044
Регистрация: 29.10.2010
Возраст: 30
Из: Ульяновск
Спасибо сказали: 1732 раз(а)



а дорожки на якоре чистил нулевочкой?
симптомы то какие были? и не понятно зачем все подряд менять? втягивающее элементарно проверяется... бендикс вообще не при чем


--------------------
Был...МТ-1 Серый 16кл 2005г 160тыс пробег

Есть: TOYOTA COROLLA 2008г.в.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 18.10.2017, 13:49

Клубный техцентр АВИС-Моторс