Техника. - Hyundai Accent Club
Link
Hyundai Accent Club - главная страница

Клубный техцентр АВИС-Моторс

Магазин Hyundai Accent Club
автосервис
Фотогалерея
фотоархив
Магазин Hyundai Accent Club
магазин
Гараж Hyundai Accent Club
гараж клуба
Бонусы и скидки для членов клуба
скидки

своими руками

FAQ по Акценту
темы за: 

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Клубный техцентр АВИС-Моторс

> AVIS-motors

Клубный техцентр (www.avis-motors.ru)
(495) 228-0350  

9 страниц V  « < 7 8 9  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Техника., Всё об автомобилях и том,что с ними происходит.
Андрей_99
сообщение 7.09.2017, 13:21
Сообщение #161
Вставить ник

Одноклубник со стажем
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 4 546
Регистрация: 7.07.2008
Возраст: 35
Из: Москва САО
Спасибо сказали: 1059 раз(а)



Цитата(V @ 5.09.2017, 9:00) *
Ну это только в Гейропе. naushko.gif

Ну а какие сейчас конкуренты у азиатов Гольфу R, Ауди RS, БМВ М и АМГ?


--------------------
темно-серый АТ-5 (июль 2008).
Серебристая Октавия 1.8TSI АКПП REVO st.1

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RastvoriteL
сообщение 12.09.2017, 8:42
Сообщение #162
Вставить ник

Одноклубник со стажем
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 529
Регистрация: 14.04.2008
Возраст: 36
Из: Волгодонск/Санкт-Петербург
Спасибо сказали: 2110 раз(а)





https://www.youtube.com/watch?v=CQoxmbJbSh0

Цитата
Американцы тестируют ЖИГУЛИ в Америке! Americans try Lada 2106 in Los Angeles, USA!


--------------------
Синий МТ3 и Сине-белый ВАЗ21063
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RastvoriteL
сообщение 12.09.2017, 8:48
Сообщение #163
Вставить ник

Одноклубник со стажем
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 529
Регистрация: 14.04.2008
Возраст: 36
Из: Волгодонск/Санкт-Петербург
Спасибо сказали: 2110 раз(а)



А бывает,оказывается,и такое.




--------------------
Синий МТ3 и Сине-белый ВАЗ21063
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RastvoriteL
сообщение 12.09.2017, 15:46
Сообщение #164
Вставить ник

Одноклубник со стажем
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 529
Регистрация: 14.04.2008
Возраст: 36
Из: Волгодонск/Санкт-Петербург
Спасибо сказали: 2110 раз(а)



Белоруссия.



--------------------
Синий МТ3 и Сине-белый ВАЗ21063
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
shutingcat
сообщение 12.09.2017, 18:46
Сообщение #165
Вставить ник

Одноклубник со стажем
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 759
Регистрация: 17.09.2010
Возраст: 45
Из: днище
Спасибо сказали: 1854 раз(а)



Цитата(RastvoriteL @ 12.09.2017, 16:46) *

Посадили, изъяли, себе отметут. Уже и хозяин за эту цену есть. Знакомо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RastvoriteL
сообщение 14.09.2017, 11:24
Сообщение #166
Вставить ник

Одноклубник со стажем
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 529
Регистрация: 14.04.2008
Возраст: 36
Из: Волгодонск/Санкт-Петербург
Спасибо сказали: 2110 раз(а)



ВНИМАНИЕ! Подделка масла Шел!



--------------------
Синий МТ3 и Сине-белый ВАЗ21063


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RastvoriteL
сообщение 15.09.2017, 8:54
Сообщение #167
Вставить ник

Одноклубник со стажем
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 529
Регистрация: 14.04.2008
Возраст: 36
Из: Волгодонск/Санкт-Петербург
Спасибо сказали: 2110 раз(а)



Любите оплётки на рулевых колёсах?










Раскрывающийся текст
жОсткая херня


--------------------
Синий МТ3 и Сине-белый ВАЗ21063
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
V
сообщение 20.09.2017, 13:32
Сообщение #168
Вставить ник

сузуковод
**********

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 11 027
Регистрация: 16.05.2007
Возраст: 40
Из: Город-герой Москва
Спасибо сказали: 7116 раз(а)



УАЗ Марторелли или приключения русского «козлика» в Италии



Все началось с увлечения Луиджи Марторелли ралли-рейдами через Сахару. Тогда-то он и обратил внимание на очень прочный советский джип ГАЗ-69. Но представителю известной в Италии торговой семьи просто ездить на нем было мало. Синьор Марторелли связался с Автоэкспортом, провел соответствующую рекламную кампанию и наладил продажу в Италии ГАЗ-69, а вскоре и нового ульяновского внедорожника УАЗ-469.

Надо сказать, что в 70-90 годы УАЗики пользовались в Италии стабильным спросом. Этому немало способствовали спортивные успехи братьев Марторелли. В 1975 году команда Луиджи Марторелли на четырех УАЗ-469Б и одном мотоцикле Днепр совершила 11-тысячекилометровый пробег по пескам Сахары





В 1985-92 годах младший из братьев, Филиппо на специально подготовленном
УАЗе неоднократно становился чемпионом Италии по внедорожным гонкам.





Владельцы известной в Италии фирмы «Марброз» братья Марторелли — одни из тех, кто заразил итальянцев страстью к вездеходам. Все Марторелли были заядлыми спортсменами, участвовали в гонках и автокроссах. Их команда с 1971 года не выходила из списка сильнейших в Италии. 1972 год. Холод и грязь первого зимнего ралли для полноприводных автомобилей. 26 экипажей отправились на гонки, организованные спортклубом г. Маджора. Трасса была крайне тяжелой, с глубокими бродами и трудными участками по руслу ручья, усеянного каменистыми перекатами… Выиграл Луиджи Марторелли на ГАЗ-69 м.



В 1982 году УАЗ-469-Б занял абсолютное первое место в национальном чемпионате в классе полноприводных автомобилей с дизельным двигателем. В 1983 году — второе место в общем зачете и первое место в своем классе. По результатам итальянского чемпионата 1984 года 1-е место досталось УАЗ-469-Б. В 1992 году Филипп Марторелли на 469-м УАЗе стал абсолютным чемпионом Италии по автогонкам.



И все же, что привлекало итальянцев в нашем автомобиле? Все просто — дешевая альтернатива, причем с хорошими внедорожными показателями. А также настоящая крепкая рама, аскетичный салон (хоть и доработанный), возможность быть с открытым верхом (погода Италии все же предлагала такой вариант) и хорошие моторы. Напомню, во времена СССР УАЗы не поступали в розничную продажу, поэтому больше насладиться прелестями Ульяновского внедорожника смогли за рубежом. Естественно, что все УАЗы дорабатывались братьями Марторелли до необходимых условий и были доступны там в самых разные вариациях. Уже в то время продукция из Италии достигала современного Хантера.

Версия УАЗ-469Б с родным бензиновым двигателем УМЗ-451М (2500 см3, 75 л.с.) называлась UAZ-Explorer, с дизелем Peugeot XD2 (2500 см3, 76 л.с.) — UAZ-Marathon, с турбодизелем фирмы Витторио Марторелли VM (2400 см3, 100 л.с.) — UAZ-Dakar, с бензиновым двигателем FIAT (2000 см3, 112 л.с.) — UAZ-Racing.

На итальянских УАЗах впервые появились в качестве стандартного оборудования гидроусилитель руля, кресла спортивного типа и жесткая крыша, хотя климат способствовал тому, что большинство машин поставлялись с мягким верхом.









Наиболее существенные доработки, такие как установка дизельных двигателей, осуществлял Ульяновский автозавод, более мелкие, в том числе подгонку автомобиля под конкретного заказчика, братья Марторелли проводили на своих производственных базах в Риме и Милане.



Прямо у ворот предприятия Марторелли соорудили небольшую полосу препятствий, в том числе заполненный водой ров с бетонными стенками под углом 45° и трамплин. Специально подготовленные машины штурмовали ров и совершали эффектные прыжки с трамплина прямо на глазах потенциальных покупателей.



Всего с 1973 по 1999 годы фирма Martorelli продала в Италии 6662 УАЗа, то есть больше чем за те же годы досталось частным собственникам в Советском Союзе!

А вот реклама УАЗов в Италии.



Наш автомобиль был для них настолько интересен и хорош, что попал и на
страницы журналов.





Отдельно стоит упомянуть тот факт, что одна из машин братьев засветилась
в популярном сериале "Спрут" про комиссара Каттани.



--------------------
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Я не люблю, когда Господь играет в кости, и не верю в совпадения!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RastvoriteL
сообщение 21.09.2017, 8:39
Сообщение #169
Вставить ник

Одноклубник со стажем
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 529
Регистрация: 14.04.2008
Возраст: 36
Из: Волгодонск/Санкт-Петербург
Спасибо сказали: 2110 раз(а)



Лучшее средство против ржавчины!




Цитата
Оборудование пришло на объект и оно имеет серьезную ржавчину, т.к. упаковка была повреждена в результате ураганов и дождей. Нужно удалить всю ржавчину, защитить металл от коррозии.
Полевые условия, Тихий океан, ничего нет кроме денег.
В первом же городе случайно купил вот это средство против ржавчины "Преобразователь ржавчины с цинком".

Сразу же скажу, средство просто улет. Нет это не реклама. Дело в том, что радости от использования и увиденного результата было много.
Конечно же, рыхлую ржу без механической обработки не удалить.
Очевидно, что поверхность сначала надо механически немного потереть, после побрызгать преобразователь ржавчины с цинком, выждать время и самое интересное — после высыхания образуется прочное грунтовое покрытие без видимой ржавчины, на которое можно наносить краску и т.п.
Также, что особенно примечательно, новое "преобразуемое" покрытие включает в свой защитный состав цинк. Последующие дожди лившие на экспериментальную ржавую бочку — не причинили никакого вреда на месте обработки. Новое защитное покрытие выдержало.
Уверен, что данный "Преобразователь ржавчины с цинком" будет актуален для обработки проблемных мест авто, в том числе и перед покраской.
Если кто знает, где продается это чудо средство в г. Москва, то дайте знать.


--------------------
Синий МТ3 и Сине-белый ВАЗ21063
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

9 страниц V  « < 7 8 9
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 24.09.2017, 1:04

Клубный техцентр АВИС-Моторс