Начал подсвистывать типа ремень, а в момент включения кондея - что-то жужжать. Причем при открытом капоте - жужжание оглушительное.
Пока думал до выходных, чтобы разобраться в причине, в один прекрасный момент при наборе двигателем оборотов в пути раздалось бздынь и из-под машины посыпалось всякое - остатки ремня кондиционера, натяжной ролик и прочая крепежная требуха.
Оказалось, каким-то образом открутилась гайка крепления ролика. И подшипник не просто жужжал с тоски, а, видимо, касался окружающих деталей.
Часть вылетевшего крепежа найти так и не удалось, пришлось заказывать.
Печальный вывод - засвистело-зажужжало - проверь затяжки и ремни! Это проще, чем потом заказывать запчасти. Повезло еще, что обрывками ремня ничего не разнесло из проводки.
История заимела неожиданное продолжение. Заказал ролик вместе с держателем (партнамбер позже уточню), так оказалось, что в пришедшем комплекте железяк, вылет от регулировочного болта до опоры меньше на миллиметр-другой. В результате ось встает под наклоном и надо либо шайбу подбирать-подкладывать, либо есть другой партнамбер. Благо эта железяка благополучно сохранилась на защите, использовал старую. Диаметры тарелок, опорной шайбы, подшипника и гайки - подошли.
Diman330
16.09.2019, 20:45
Цитата(SwD @ 16.09.2019, 6:36)

История заимела неожиданное продолжение. Заказал ролик вместе с держателем (партнамбер позже уточню), так оказалось, что в пришедшем комплекте железяк, вылет от регулировочного болта до опоры меньше на миллиметр-другой. В результате ось встает под наклоном и надо либо шайбу подбирать-подкладывать, либо есть другой партнамбер. Благо эта железяка благополучно сохранилась на защите, использовал старую. Диаметры тарелок, опорной шайбы, подшипника и гайки - подошли.
Парт номера в студию. Подходящих!