Полная версия этой страницы:
"Мощщный седан"
Mephi_Aahz
8.09.2008, 10:46
кохлоз
за исключением аэрографии полосочками на левом борту
это делал ещё прошлый владелец
Mephi_Aahz
8.09.2008, 11:08
AFRoMaN прошлый владелец сделал
-диски (китайские RS, которые за два сезона стали квадратными) - придется менять на нормальную ковку в ущерб стилю
-тонировка+полоски пленки
-сетку
-перешивку салона
При этом оставались рыжие бородавки и красные суппорта - ужоснах.
Я обновил сетку, сделал поворотники, выкрасил суппорта - в общем, привел машину в законченный внешний вид.

Цитата
аэрографии полосочками
а что, мысль!
А если поворотники включить, то их сзади едущему видно? или кто сзади едет пусть гадает куда ты повернешь?
Professor
8.09.2008, 14:38
Очень даже ничего машинка!
Mephi_Aahz
8.09.2008, 15:11
Shilin видимость указателя поворота неплохая, могу сфоткать днем и ночью.

Писал блондину долго и нудно, потом махнул рукой. Предыдущий владелец гораздо больше не сделал, чем сделал, пусть это не всегда заметно.
programmer
8.09.2008, 15:26
задние фонари колхоз
kis.s.ka
8.09.2008, 15:58
На вкус и цвет товарищей нет... ИМХО - очень необычненько
Я мне нравились красные передние суппорта. Много раз у МИФИ видел машинку в прошлом году. И в этом разок.
PS: без клубной наклейки не айс ))
Mephi_Aahz
8.09.2008, 18:46
Цитата
Много раз у МИФИ видел машинку в прошлом году
Я обычно за мечтой ставлюсь, так что вэлкам. Наклейка в процессе изготовления.
Бросьте про колхоз разговоры. Содрать пленки с задних фар и зачистить спиртом клей - дело полутора часов. И машина превращается в сток, тонированный и с отлично дополняющей внешний вид решеткой.
А мне и так нравится.
Mephi_Aahz
не надо обид, я всего лишь предположил, так как помню эту машину и сейчас она выглядит также.
Mephi_Aahz
8.09.2008, 21:25
4 колеса и кузов - естественно, она выглядит также.
Тонировка, сетка, полная перешивка салона, пленка на фары, шумоизоляция дверей и пола в два слоя, моторного отсека. Без фанатизма в виде обвесов и проч. излишеств, сделано было немало. Но...
Человек не менял подвеску (мне достался откровенно убитый сток), не чиповал, не ставил распорку, кат на месте... По ходовой всё - сток. Этот сток пробежал 76000км. Он убит и требует замены.
Машиной заниматься и заниматься надо, я пока лишь убрал шероховатости во внешнем виде и привел в порядок охрану авто. Плюс пару фенек для удобства типа козырька с зеркалом и сетки в багажник.
На очереди замена аммо и пружин по кругу. Потом чип. Потом новое сцепление. Между делом надо будет сделать подсветку кнопок эсп от зажигания (лень тянуть провода, хотя купил в буром медведе специально разъемы mini-fit) и побороть пару сверчков в салоне. Весной в планах значится ковка R14 и новая резина.
Я рад, что прикупил эту машину - тем более брал у дружбана по сходной цене, знал историю машинки практически с самого рождения, был в курсе всех назревающих проблем и получил неплохую скидку. :-)
Сегодня я разменял 11 000км на Акценте (с 1 апреля) и очень им доволен.
Задние фонари

Не поленись, потрать полтора часа на "Содрать пленки с задних фар и зачистить спиртом клей...".
А мне нравится авто и с этими дисками, и с плёнками и на фарах, и на стекле. Красивое авто.
Только ты скажи, у тя ж червончатые поворотники стоят? Они на резинках стоят или просто так? Мне кажется на резинках не очень хорошо смотряцца, похоже на колхоз им. "ВАЗ". Не попадалось мне на глаз, чтобы на новых (и не очень) иномарках такие переходники использовали.... Мож снять нах...
Goga-Terrorist
8.09.2008, 23:51
клевая... светозаборография...
Правда без нее было лучше. В живую машинка получше выглядит ) Фотки исказили реальность....
volcOv+1, мне тоже диски нравятся (их рисунок)
Цитата(Professor @ 8.09.2008, 15:38)

Очень даже ничего машинка!
+1
фонари смотрятся нормально на фото, но боюсь видно в близи стыки пленки.
Sniper 7.62
8.11.2008, 13:57
Цитата(Mar @ 9.09.2008, 8:47)

Цитата(Professor @ 8.09.2008, 15:38)

Очень даже ничего машинка!
+1
фонари смотрятся нормально на фото, но боюсь видно в близи стыки пленки.
фонари ништяк тоже штоли заклеить только горизонтальную часть с поворотником
Что за диски?!!!
Погранец
24.03.2009, 22:40
Чё т не понял !? ну и где Мощщный Седдан???
Цитата(Погранец @ 24.03.2009, 22:40)

Чё т не понял !? ну и где Мощщный Седдан???

+1 В чем мощ-то?
Мощщщ именно в том что акц теперь его и все будет опупено, непремено!
мощный седан это с форума одного была фраза, по сути любой акцент

не зависимо от вида
Seraphim77
25.03.2009, 22:33
а я б вытащил сеточку из решётки радиатора и сделал её как на Гольф 5 GTI, сотами, думаю интерсно б смотрелось
ИМХО
Mephi_Aahz
2.04.2009, 12:56
Цитата
мощный седан это с форума одного была фраза, по сути любой акцент не зависимо от вида
Истинно так!

Цитата
Что за диски?
В конце недели обновление будет.
В моем понимании МОЩный седан ЭТО:
Погранец
2.04.2009, 19:27
Крылу, капоту, фаре и бамперу не зачот

А лужа под трактором - тракторист надудонил?
Desolance
2.04.2009, 21:55
Это акцентик уже на готовое подъехал или сам так постарался? =)
картинка интересная

акцент порвал трактор?
Трактор порван автомобилем.
Вот это мощь!
Нормальный акц(индивидуал, уже не сток), молдинги и ручки в цвет крась.
Нормальный акц(индивидуал, уже не сток), молдинги и ручки в цвет крась.
Илья Москва
6.04.2009, 17:35
В полне нормальный авто.Диски и решетка очень гармонируют.Главное чтобы владельцу нравилось

на вкус и цвет все фламастеры разные

отличный машин.
Mephi_Aahz
6.04.2009, 17:59
Сменил диски на ВСМПО Паллада R15, заодно резину новую. Потише, помягче и покомфортнее.
Очень красивые диски - матовые, под цвет кузова.
Цитата(Mephi_Aahz @ 6.04.2009, 18:59)

Сменил диски на ВСМПО Паллада R15, заодно резину новую
Очень красивые диски - матовые, под цвет кузова.
Охотно верим, что красиво
Но лучше один раз увидеть, чем сто раз про это прочитать
ФОТКИ ДАВАЙ !!!
Бонифаций
7.04.2009, 17:53
А зеркала в цвет кузова покрасить?
Nikon2k
19.05.2009, 11:51
валенки перевернутые сдери с фар думай о людях
AFRoMaN
19.05.2009, 12:04
Nikon2k
на вкус и цвет фломастеры разные.
Mephi_Aahz
20.08.2009, 8:13
Валенки-валенки, неподшиты - стареньки!

Валенки наверное нет, а вот верхнюю наклейку хочу сменить на дефлектор.
За последние полгода появилось:
-ВСМПО Паллада 15 + Мишлен Энерджи
-Короткоходная кулиса - Тоша гений, все знакомые неакцентоводы, кто пробовал кататься - писали кипятком от сего девайса
-поворотники артпласт вместо десяточных
-доделал шумовиброизоляцию пола. Выкинул убогий пенофол, снял линолеум. Пирог бимаст бомб + сплен 8 получился таким, что еле собрал салон, но эффект поразительный - шум от арок снизился в разы. Странно было, что
DeNN хорошо сделал двери, а пол решил не менять после первого владельца... ну да ладно.
-Воткнул по кругу KYB Excel-G + пружины Фобос.
-аццкие именные клубные рамки
Из минусов - появился первый кузовной косяк - ударили по крышке багажника... четыре царапины до грунта на кромке. почистил, подкрасил. Вроде не особо видно.
Прилагаю убогие, необработанные фотки пыльного афто с мобилы:

При всем уважении, понятие "красота", которое у всех свое, не должно перевешивать понятие "Безопасность на дороге"...
Не понимаю товарищей обрабатывающих задние фары лаком или пленкой...
+1
Мишлен энерджи ужасная резина))) У меня доживают свое)
Наобарот бы снял эту фигню с фонарей и сделал чтобы задний ход освещал больше...
Mephi_Aahz
21.08.2009, 18:48
Sn0rk Цитата
Мишлен энерджи ужасная резина
Потому, что она не оправдывает ожидания юных сракеров вроде тебя, мой обклеенный чОрной пленкой друх.
В остальном это надежная, тихая, проверенная модель, отлично работающая в любую погоду.
В остальном это надежная, тихая, проверенная модель, отлично работающая в любую погоду.
Согласен правда у меня чуть диски погнутые))))и шишек много...а так резина хорошая)))
Цитата(Mephi_Aahz @ 21.08.2009, 19:48)

Sn0rk Цитата
Мишлен энерджи ужасная резина
Потому, что она не оправдывает ожидания юных сракеров вроде тебя, мой обклеенный чОрной пленкой друх.
В остальном это надежная, тихая, проверенная модель, отлично работающая в любую погоду.

Он покрашен

! А Юные сракеры знают толк во многом в отличие от старых кстати !
AFRoMaN
12.09.2009, 13:23
Smaily
ты тоже не угадал )))
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста,
пройдите по ссылке.