Вчера был на рынке в Кунцево. Там на весь рынок транслируется реклама очередной чудо-мега-супер присадки. Все как обычно: «Новейшая разработка, не имеет аналогов, испытано, сертифицировано, по заключению экспертов…, революционная технология, восстанавливает детали двигателя, увеличивает мощность, уменьшает расход бензина и т.д. и т.п.» Все бы ничего, но в качестве наглядной рекламы на подиуме стоит ВАЗ 2110, капот открыт, двигатель работает, причем работает ровненько так, но без клапанной крышки и картера, то есть без масла. Двигатель просто обработан этой присадкой. Вот я думаю в чем фокус?

А фокус в том, что двигатель работает без нагрузки. Это раз. Во-вторых, на парах трения осталась масляная пленка (никакой присадкой на самом деле там и не пахнет) и при минимальной нагрузке какое-то время двигатель сможет работать на холостых. Стандартный лохотрон. Вот если б в движении они такое попробовали сделать )) Как-то ХАДО по-моему устраивали автопробег "со слитым" маслом, так вот авторевюшники заставили ехать с открученной сливной пробкой (чему те очень сопротивляли), в итоге все-таки открутили... двигатели вышли из строя через пару десятков км. Так что такое демонстрации больше никто не устраивает. А поставить на стенд и пустить на холостых - не проблема, будет работать довольно долго. Вы и дома можете повторить подобный опыт причем без всяких присадок.

Нет, конечно лить что-то помимо качественного масла в двигатель своей машины я не собираюсь, но на самом деле реклама грамотно сделана, вид двигателя работающего без масла впечатляет. Да и в рекламе говорилось о том, что при испытаниях машина проходила без масла 1000 км в тяжелых условиях Урала. Да и по ходу десятка у них весь день так работает.

Для движка есть только одна действующая вещь: НОИД. Стоит это добро чуть больше 100$ на обрабоку движка. В продаже просто так не найти.. Я себе уже на 2 машинах делал, результат очень хороший Это порошок, растворяется, а потом в движок заливается, потом через 500 км сливается и заливается нормальное масло. В Питере есть выход на это дело. Так что если кому надо - велкам.... вещь реально помогает...

---

Оригинал послан BigMac

Для движка есть только одна действующая вещь: НОИД. Стоит это добро чуть больше 100$ на обрабоку движка. В продаже просто так не найти.. Я себе уже на 2 машинах делал, результат очень хороший Это порошок, растворяется, а потом в движок заливается, потом через 500 км сливается и заливается нормальное масло. В Питере есть выход на это дело. Так что если кому надо - велкам.... вещь реально помогает...

---

так, а помогает от чего?? Гидрикам, наверное, лучше становится?

Очень рекомендую любителям присадок, потому как имею такое право(см. ниже):
http://svong-1.com/index/index.htm
От себя могу добавить, как лох со стажем- был молод и глуп, что в Омеге "убил" коробку за 2 месяца-синхронизаторы сработались напрочь-скорости не хотели включаться, а движок который масло не хавал, начал требовать масла. Все это гребаная ЕR.
Почему все учатся на своих ошибках?[?]
Прошу! Одноклубники и им сочуствующие, ничего не лейте в двигатель и коробку и будет Вам ЩАСТЬЕ, не поддавайтесь на лохотрон.

НИОД восстанавливает геометрию движка. Вообще эта вещь предназначена для морского флота и других мощных двигателей, но есть возможность и движки автомобилей обрабатывать. Я себе на гольфе обработал движок и коробку. Передачи стали включаться заметно проще, да и вообще машинка побежала поприятнее...

---

Оригинал послан BigMac

НИОД восстанавливает геометрию движка. Вообще эта вещь предназначена для морского флота и других мощных двигателей, но есть возможность и движки автомобилей обрабатывать. Я себе на гольфе обработал движок и коробку. Передачи стали включаться заметно проще, да и вообще машинка побежала поприятнее...

---

Все таки удивительный у нас расейский народ!!! Долго машинка поприятней бежала(параметр интересный)? Да лейте на здоровье, но не забудьте на сайт зайти. Там и про НИОД в том числе...

---

Оригинал послан BigMac

НИОД восстанавливает геометрию движка. Вообще эта вещь предназначена для морского флота и других мощных двигателей, но есть возможность и движки автомобилей обрабатывать. Я себе на гольфе обработал движок и коробку. Передачи стали включаться заметно проще, да и вообще машинка побежала поприятнее...

---

Видимо Товарисч этот "НИОД" и продает... потому так и хвалит. Особенно мне нравится про восстановление "геометрии" - обалдеть. А физику процесса наращивани металла не расскажете?

Я бы никогда ничего из присадок не залил. НИОД - это не присадка... это порошок, который растворяешь с маслом, заливаешь...проезжаешь 500 км и делаешь замену масла. Он вообще на рынках и т.д. не продается.... а используется только в промышленности

Я НИОД не продаю....у меня у самого сложные выходы на него. Поэтому что-то парить мне не имеет смысла. Желающие прочитать: на ближайшей сходке в Питере, если буду, могу привести про этот препарат документацию.

---

Оригинал послан BigMac

Я бы никогда ничего из присадок не залил. НИОД - это не присадка... это порошок, который растворяешь с маслом, заливаешь...проезжаешь 500 км и делаешь замену масла. Он вообще на рынках и т.д. не продается.... а используется только в промышленности

---

Прямо таки алхимия какая-то! Если восстанавливается геометрия, то получается порошок с металлом? Со стружкой? Которая "оседает" в нужном месте.
А если серьезно, то на самом ничего в масло добавлять не надо. Ну подумайте сами: неужто производители масел, а равно и автопроизводители не стали бы производить и рекомендовать что-то подобное? Если бы существовала некая присадка, реально помогающая бороться с трением и еще пёс знает с чем, давным-давно бы уже все кастролы-мобилы-шеллы и иже с ними пестрели надписями о чудо-свойствах масла с этой присадкой. Более того - автопроизводители в свою очередь, появись присадака на рынке, наверняка бы ставили на неё свой знак одобрения-рекомендации, так же, как и с маслами происходит, мол, лейте в масло-будет вам счастье. Но этого, увы, не происходит. Все потому, что в качественные масла уже вводится сбалансированный пакет присадок, обеспечивающий достойный уровень защиты от трения, очистки и т.д. Поэтому не стоит вестись на разного рода сомнительные акции, пытающиеся убедить нас купить именно это - в лучшем случае ничего не произойдет. Лучше лить качественное масло и не верить в чудеса, платя за них из своего кармана.

---

Оригинал послан BigMac

Я НИОД не продаю....у меня у самого сложные выходы на него. Поэтому что-то парить мне не имеет смысла. Желающие прочитать: на ближайшей сходке в Питере, если буду, могу привести про этот препарат документацию.

---

Ну Вы товарисч даете, зачем ближайшая сходка в Питере[?]
Ниод - главный аборт группы препаратов на основе серпентина. Самый опасный, грубый и недоделанный из всей группы. Настолько опасен, что не имеет даже упаковки и не распространяется через розничную сеть. Если внимательно прочесть инструкцию по применению, то становится понятна причина такой засекреченности. По сути Вам предлагается внести в масло 30-50 г измельченного песка! Мы сами видели несколько "запоротых" блоков, после использования этого песочка, с износом цилиндров, перескочившим через ремонтный размер.
Прежде чем Вы решите применить данный препарат ознакомтесь очень внимательно с инструкцией, текст которой мы прилагаем ниже, и подумайте сами, стоит ли так рисковать, не пугает ли Вас перспектива внесения в свой двигатель такого дерьма, с явно выраженными абразивными свойствами. Инструкция здесь:http://svong-1.com/niod/index.htm В Питер ехать на сходку не надо. Дерьмо это все!

Чудеса бывают только в сказках. А в жизни это лохотрон, расчитанный на простаков, ну очень сильно желающих себя обуть.

Было бы такое средство, то крупные производители масла давно бы его добавляли и раструбили бы об этом по всему свету.

Кстати, в ЗР совсем недавно было тестирование всяких таких чудесных присадок. А общий результат такой, самые лучшие из присадок ничего там не улучшают, а остальные только ухудшают работу двигателя.

И вообще, мне нравится подход "Товарисча" - "все присадки Г, а вот НИОД - супер"... Такая ж точно присадка, только наихудшая из всех. Блин, как в анекдоте:
Пошел мужик в лес за грибами. Заблудился. Шел-шел, выйти не может. Вдруг на опушке показывается старая, покосившаяся избушка, а на ступеньках старая карга сидит. Мужик и говорит:
- бабуля, а как мне из лесу выйти?
А бабуля отвечает:
- Я не бабуля, а Баба-Яга, а из леса ты не выйдешь, пока меня не отымеешь. А отымеешь, я тебя выведу и золотом награжу.
Ну мужик репу почесал-почесал и согласился. Отымел бабулю, а потом и говорит, ну что ж Баба-Яга, выполняй свое обещание, давай выводи и золото давай.
А бабка на него смотрит и говорит:
-Э-э-х... Такой большой, а в сказки веришь...

ЗЫ Товарисч, не верьте в сказки.

Стоял я на стенде на выставке у своих экскаваторов рядом с десяткой, которая работала со снятыми крышками. В течении недели наблюдал этот процесс. Утром они заводят машину и греют её на масле, потом снимают поддон и подстилают плёнку, так как оттуда всё время капает масло. Каждые три часа ставят поддон и немного работают на масле. На вопрос почему всё время капает масло отвечают тихонько, "без масла-то совсем нельзя. Пыли в воздухе много вот и подливаем понемногу, чтобы пыль смыть"
Выводы делайте сами.

---

Оригинал послан major

---

Оригинал послан BigMac

Я НИОД не продаю....у меня у самого сложные выходы на него. Поэтому что-то парить мне не имеет смысла. Желающие прочитать: на ближайшей сходке в Питере, если буду, могу привести про этот препарат документацию.

---

Ну Вы товарисч даете, зачем ближайшая сходка в Питере[?]
Ниод - главный аборт группы препаратов на основе серпентина. Самый опасный, грубый и недоделанный из всей группы. Настолько опасен, что не имеет даже упаковки и не распространяется через розничную сеть. Если внимательно прочесть инструкцию по применению, то становится понятна причина такой засекреченности. По сути Вам предлагается внести в масло 30-50 г измельченного песка! Мы сами видели несколько "запоротых" блоков, после использования этого песочка, с износом цилиндров, перескочившим через ремонтный размер.
Прежде чем Вы решите применить данный препарат ознакомтесь очень внимательно с инструкцией, текст которой мы прилагаем ниже, и подумайте сами, стоит ли так рисковать, не пугает ли Вас перспектива внесения в свой двигатель такого дерьма, с явно выраженными абразивными свойствами. Инструкция здесь:http://svong-1.com/niod/index.htm В Питер ехать на сходку не надо. Дерьмо это все!

---

Категорически не согласен! Я сам лично обрабатывал 2 машины + еще знаю человек 10, которые это делали и у всех только положительные результаты.... Вас никто не заставляет, но я свой акцент тысячах на 50 точно обработаю.

Ну-ну... Обработайте. Только сначала в сервисе займите очередь на ремонт двигателя.
А чего вы хотите добиться от движка Акцента такой обработкой?
Наращивание потеряного металла? А куда он потеряется-то?
Увеличить мощность? Таким способом точно не получится. Надо заниматься только настройкой процессора и уснановкой новых железок и то только для увеличения мощности на 2-3 процента.
Увеличить ресурс? А что, 400 - 500 тыс км вам не хватит? Сколько вы собрались на Акценте ездить, 20 лет?
Сократить расход? Да уж... По-моему проще ездить спокойнее. Да и никогда не слышал, чтобы песок в картере как-то влиял на снижение расхода. Хотя нет. Я не прав - песок в картере самое верное средство для снижение расхода. Причем совсем. Вам вообщем больше бензин для этой машины не понадобится

Не буду спорить, т.к. это бесполезно Если бы я уже не обрабатывал движок НИОДом, то может и не стал бы, а т.к. уже это делал и результат был положительным, то и в будущем буду это делать. Прибавку мощности это не дает вообще. Это способ продления ресурса двигателя. И имеет смысл это делать только посл 100.000 км

---

Оригинал послан BigMac

Не буду спорить, т.к. это бесполезно Если бы я уже не обрабатывал движок НИОДом, то может и не стал бы, а т.к. уже это делал и результат был положительным, то и в будущем буду это делать. Прибавку мощности это не дает вообще. Это способ продления ресурса двигателя. И имеет смысл это делать только посл 100.000 км

---

А не проще заливать в движок нормальное качественное масло от известных производителей, а не всякую чухню? И тогда ресурс и все остальное будет в норме.
А для снижения расхода бензина могу порекомендовать поставить приборчик на бензомагистраль, который "типа поляризует молекулы бензина и тогда он горит ровнее". Помнится лет 10 назад его активно рекламировали и раскупали. Правда его уже не достать. Как и всякое другое барахло типа НИОДа, но под другим названием. Сегодня это НИОД, а завтра какой нибудь КАРБОД. А тех кто это будет покупать всегда найдется в избытке.

А ссылочка очень хорошая!

Масло я и так заливал очень хорошее и тоько фирменное... Блин..не могу найти руководство... найду если руководство, то отсканю сразу же

---

Оригинал послан BigMac

Масло я и так заливал очень хорошее и тоько фирменное... Блин..не могу найти руководство... найду если руководство, то отсканю сразу же

---

Все меняется - не меняются только две вещи: дураки и дороги!
Прошу прощения одноклубники, сходство с любыми реальными лицами случайно, и не имеет отношения к действительности.

ССЫЛКА сильная !!!!! Интересно, а как металл нарастить можно? Закончил Московский Институт Стали и Сплавов.
Только припаять или приварить можно, а как еще?

И что еще интересно - все присадки разрабатывались закрытыми институтами и созданы для нужд оборонки, просто супер.
Запрещенные технологии - страшное дело, никто не знает что, но зато круто!

Народ вы о чем??? Вы что на БТРах во время войны собрались ездить с пробитым картером и без масла ваще? Лейте нормальное масло, меняйте его каждые 10 тык и будет вам счастье тыщ до 300 км пробега точняк. А если с вашими ЕR, НОИДами и прочими модификаторами двигло стуканет , то вот тогда и почувствуете все прелести рекламы за свои кровные бабосыНо советчиков ваших рядом не будет[B )]

Да уж, если так дальше пойдет, то они скоро будут выращивать снаряды в трех литровых банках и поршня в кадушках. На счет масла считаю, что в нормальном масле уже есть все необходимые присадки и портить его какой то гадостью глупо. Ребята не ведитесь , это же все х..ня.[xx(]

Да уж, если так дальше пойдет, то они скоро будут выращивать снаряды в трех литровых банках и поршня в кадушках. На счет масла считаю, что в нормальном масле уже есть все необходимые присадки и портить его какой то гадостью глупо. Ребята не ведитесь , это же все х..ня.[xx(]

Скажу как доктор: Что есть масло? Это нефтяная основа + n-ое колчество присадок! Если доливаешь еще что-то (всмысле присадку) то реакция масла может быть разной - но однозначно хорошего не выйдет ничего! Поэтому ничего не добавляйте в двигатель!

Сто раз уж обсуждали это. Очень мне ответ одного профессора работающего на Шелл или БП понравился (нобелевский лауреат, по химии масел работа)
Его спросили относительно присадок: Надо или нет лить в машину всякие разные чудоприсадки?
А он в ответ: "Неужели у нашей фирмы не хватило б желания и денек на покупку подобной присадки? И если б эта добавка действительно работала нормально, обязательно добавляли в масло выпускаемое нашей фирмой
Добавляя присадки Вы нарушаете тонкий баланс свойств масел Все взаимосвязано и улучшая одно вы ухудшаете другое свойство масла"
Там много было написано, я только основной смысл передал.
Какой-то автожурнал был, Не то "За рублем" не то "Клаксон", не помню.
Кароче кто хочет лить - лейте и не плачьте потом размазывая сопли: "У меня проблемы с движком...Помогите..."

Учитывая почти единодушное мнение форумчан относительно присадок, предлагаю тему закрыть. А те, кто считает возможным «улучшить» хорошее масло с помощью присадок и продлить с их помощью ресурс двигателя скоро откроют новую тему под названием: «Как я пострадал от присадки!» (или «Попал на ремонт движка»).

Внимание! Страшные фото! Любители присадок! АУ! Все сюда:



Инфа с авто.ру хундай источник здесь:
http://www.passat-b5.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=120090#120090
Я думаю все вопросы исчерпались? Жуть, правда?

Фото здесь как говориться без коментариев.
Я не встечал ни одного представителя масленных компаний рекомендующего заливать помимо масла в двигатель какую либо присадку.
Нет! Почему? Ответ таков: Любое масло можно разделить на 2 состовляющих- нефтяная основа (в минеральных маслах сильнее выражена) и присадки.
При доливке какой-либо присадки в масла эта присадка может вступить в хим. реакцию с присадками масла. Результат может быть разным- от никакого до фатального .
Были случаи когда любители присадок подавали в суд на масленные компании из-за "некачественного" масла приведшего к заклиниванию двигателя. В этом случае масло отправляют на экспертизу. Ближайшее место где делают подробные эксперизы- Финляндия. И причина как правило одна - чудо присадки стороннего производителя.
Поэтому не стоит ничего лишнего заливать в двигатель!

Значитса так!!!

Обращались к нам в министерство до куя супер-гипер изобретателей присадок. Все это дело отправляли в РАН на экспертизу.......


Вывод......гавно....

Зря потрвтили гос. деньги на экспертизу..ничего стоящего....Ежели было б стоящее то Форд купил бы первый с потрохами.......к сожалению...наепка все это..

Клуб БМВ в Киеве разобрал машинку...
Немного жутких фоток для любителей присадок. Правда там в Киеве кое-кто думает что это масло левое. Не знаю. Читайте сами и делайте выводы сами... http://bmw.kiev.ua/bmwforum/read.php?f=7&i...=33393&page=all
Смотрим BMW:






Я сумлеваюсь что такое произошло от масла. Разве что лили подсолнечное? Вроде женщина владелец авто. Кто знает... Но фоты страшные. До конца украинский форум недочитал...

А фокус в том, что двигатель работает без нагрузки. Это раз. Во-вторых, на парах трения осталась масляная пленка (никакой присадкой на самом деле там и не пахнет) и при минимальной нагрузке какое-то время двигатель сможет работать на холостых. Стандартный лохотрон. Вот если б в движении они такое попробовали сделать )) Как-то ХАДО по-моему устраивали автопробег "со слитым" маслом, так вот авторевюшники заставили ехать с открученной сливной пробкой (чему те очень сопротивляли), в итоге все-таки открутили... двигатели вышли из строя через пару десятков км. Так что такое демонстрации больше никто не устраивает. А поставить на стенд и пустить на холостых - не проблема, будет работать довольно долго. Вы и дома можете повторить подобный опыт причем без всяких присадок.

Нет, конечно лить что-то помимо качественного масла в двигатель своей машины я не собираюсь, но на самом деле реклама грамотно сделана, вид двигателя работающего без масла впечатляет. Да и в рекламе говорилось о том, что при испытаниях машина проходила без масла 1000 км в тяжелых условиях Урала. Да и по ходу десятка у них весь день так работает.

Для движка есть только одна действующая вещь: НОИД. Стоит это добро чуть больше 100$ на обрабоку движка. В продаже просто так не найти.. Я себе уже на 2 машинах делал, результат очень хороший Это порошок, растворяется, а потом в движок заливается, потом через 500 км сливается и заливается нормальное масло. В Питере есть выход на это дело. Так что если кому надо - велкам.... вещь реально помогает...

---

Оригинал послан BigMac

Для движка есть только одна действующая вещь: НОИД. Стоит это добро чуть больше 100$ на обрабоку движка. В продаже просто так не найти.. Я себе уже на 2 машинах делал, результат очень хороший Это порошок, растворяется, а потом в движок заливается, потом через 500 км сливается и заливается нормальное масло. В Питере есть выход на это дело. Так что если кому надо - велкам.... вещь реально помогает...

---

так, а помогает от чего?? Гидрикам, наверное, лучше становится?

Очень рекомендую любителям присадок, потому как имею такое право(см. ниже):
http://svong-1.com/index/index.htm
От себя могу добавить, как лох со стажем- был молод и глуп, что в Омеге "убил" коробку за 2 месяца-синхронизаторы сработались напрочь-скорости не хотели включаться, а движок который масло не хавал, начал требовать масла. Все это гребаная ЕR.
Почему все учатся на своих ошибках?[?]
Прошу! Одноклубники и им сочуствующие, ничего не лейте в двигатель и коробку и будет Вам ЩАСТЬЕ, не поддавайтесь на лохотрон.

НИОД восстанавливает геометрию движка. Вообще эта вещь предназначена для морского флота и других мощных двигателей, но есть возможность и движки автомобилей обрабатывать. Я себе на гольфе обработал движок и коробку. Передачи стали включаться заметно проще, да и вообще машинка побежала поприятнее...

---

Оригинал послан BigMac

НИОД восстанавливает геометрию движка. Вообще эта вещь предназначена для морского флота и других мощных двигателей, но есть возможность и движки автомобилей обрабатывать. Я себе на гольфе обработал движок и коробку. Передачи стали включаться заметно проще, да и вообще машинка побежала поприятнее...

---

Все таки удивительный у нас расейский народ!!! Долго машинка поприятней бежала(параметр интересный)? Да лейте на здоровье, но не забудьте на сайт зайти. Там и про НИОД в том числе...

---

Оригинал послан BigMac

НИОД восстанавливает геометрию движка. Вообще эта вещь предназначена для морского флота и других мощных двигателей, но есть возможность и движки автомобилей обрабатывать. Я себе на гольфе обработал движок и коробку. Передачи стали включаться заметно проще, да и вообще машинка побежала поприятнее...

---

Видимо Товарисч этот "НИОД" и продает... потому так и хвалит. Особенно мне нравится про восстановление "геометрии" - обалдеть. А физику процесса наращивани металла не расскажете?

Я бы никогда ничего из присадок не залил. НИОД - это не присадка... это порошок, который растворяешь с маслом, заливаешь...проезжаешь 500 км и делаешь замену масла. Он вообще на рынках и т.д. не продается.... а используется только в промышленности

Я НИОД не продаю....у меня у самого сложные выходы на него. Поэтому что-то парить мне не имеет смысла. Желающие прочитать: на ближайшей сходке в Питере, если буду, могу привести про этот препарат документацию.

---

Оригинал послан BigMac

Я бы никогда ничего из присадок не залил. НИОД - это не присадка... это порошок, который растворяешь с маслом, заливаешь...проезжаешь 500 км и делаешь замену масла. Он вообще на рынках и т.д. не продается.... а используется только в промышленности

---

Прямо таки алхимия какая-то! Если восстанавливается геометрия, то получается порошок с металлом? Со стружкой? Которая "оседает" в нужном месте.
А если серьезно, то на самом ничего в масло добавлять не надо. Ну подумайте сами: неужто производители масел, а равно и автопроизводители не стали бы производить и рекомендовать что-то подобное? Если бы существовала некая присадка, реально помогающая бороться с трением и еще пёс знает с чем, давным-давно бы уже все кастролы-мобилы-шеллы и иже с ними пестрели надписями о чудо-свойствах масла с этой присадкой. Более того - автопроизводители в свою очередь, появись присадака на рынке, наверняка бы ставили на неё свой знак одобрения-рекомендации, так же, как и с маслами происходит, мол, лейте в масло-будет вам счастье. Но этого, увы, не происходит. Все потому, что в качественные масла уже вводится сбалансированный пакет присадок, обеспечивающий достойный уровень защиты от трения, очистки и т.д. Поэтому не стоит вестись на разного рода сомнительные акции, пытающиеся убедить нас купить именно это - в лучшем случае ничего не произойдет. Лучше лить качественное масло и не верить в чудеса, платя за них из своего кармана.

---

Оригинал послан BigMac

Я НИОД не продаю....у меня у самого сложные выходы на него. Поэтому что-то парить мне не имеет смысла. Желающие прочитать: на ближайшей сходке в Питере, если буду, могу привести про этот препарат документацию.

---

Ну Вы товарисч даете, зачем ближайшая сходка в Питере[?]
Ниод - главный аборт группы препаратов на основе серпентина. Самый опасный, грубый и недоделанный из всей группы. Настолько опасен, что не имеет даже упаковки и не распространяется через розничную сеть. Если внимательно прочесть инструкцию по применению, то становится понятна причина такой засекреченности. По сути Вам предлагается внести в масло 30-50 г измельченного песка! Мы сами видели несколько "запоротых" блоков, после использования этого песочка, с износом цилиндров, перескочившим через ремонтный размер.
Прежде чем Вы решите применить данный препарат ознакомтесь очень внимательно с инструкцией, текст которой мы прилагаем ниже, и подумайте сами, стоит ли так рисковать, не пугает ли Вас перспектива внесения в свой двигатель такого дерьма, с явно выраженными абразивными свойствами. Инструкция здесь:http://svong-1.com/niod/index.htm В Питер ехать на сходку не надо. Дерьмо это все!

Чудеса бывают только в сказках. А в жизни это лохотрон, расчитанный на простаков, ну очень сильно желающих себя обуть.

Было бы такое средство, то крупные производители масла давно бы его добавляли и раструбили бы об этом по всему свету.

Кстати, в ЗР совсем недавно было тестирование всяких таких чудесных присадок. А общий результат такой, самые лучшие из присадок ничего там не улучшают, а остальные только ухудшают работу двигателя.

И вообще, мне нравится подход "Товарисча" - "все присадки Г, а вот НИОД - супер"... Такая ж точно присадка, только наихудшая из всех. Блин, как в анекдоте:
Пошел мужик в лес за грибами. Заблудился. Шел-шел, выйти не может. Вдруг на опушке показывается старая, покосившаяся избушка, а на ступеньках старая карга сидит. Мужик и говорит:
- бабуля, а как мне из лесу выйти?
А бабуля отвечает:
- Я не бабуля, а Баба-Яга, а из леса ты не выйдешь, пока меня не отымеешь. А отымеешь, я тебя выведу и золотом награжу.
Ну мужик репу почесал-почесал и согласился. Отымел бабулю, а потом и говорит, ну что ж Баба-Яга, выполняй свое обещание, давай выводи и золото давай.
А бабка на него смотрит и говорит:
-Э-э-х... Такой большой, а в сказки веришь...

ЗЫ Товарисч, не верьте в сказки.

Стоял я на стенде на выставке у своих экскаваторов рядом с десяткой, которая работала со снятыми крышками. В течении недели наблюдал этот процесс. Утром они заводят машину и греют её на масле, потом снимают поддон и подстилают плёнку, так как оттуда всё время капает масло. Каждые три часа ставят поддон и немного работают на масле. На вопрос почему всё время капает масло отвечают тихонько, "без масла-то совсем нельзя. Пыли в воздухе много вот и подливаем понемногу, чтобы пыль смыть"
Выводы делайте сами.