Полная версия этой страницы: НАДИР ДВЕРИ! стало задивать опередние крыло
HELP!При открывание водительской двери стало задивать опередние крыло \надир\машина не билась . Чем регулировать дверью или крылом?
Цитата(1umka @ 22.04.2009, 11:52) 
HELP!При открывание водительской двери стало задивать опередние крыло \надир\машина не билась . Чем регулировать дверью или крылом?
по логике если машина не билась то тогда провисла дверь...
+1. точно так. регулировать дверь конечно! если машина новая, то ехать в салон где покупал, пусть регулируют.
СПАСИБО ЗА СОВЕТ!
В салоне так нарегулируют, если руки есть нужно делать самому. А если честно, то салон не обязан регулировать косяки завода по кузову, есть предпродажная подготовка в котрой оговорено, что нужно протянуть, долить, прикрутить, всё остальное за деньги. Если открутить крыло, то его можно двинуть на 0,5 мм вперед и зафиксировать, этого будет достаточно.Дверь крутить не придется, если двигать переднюю дверь назад, начнет цеплять задняя за переднюю...не возьмется за это салон...
1umka
у меня машин билась крылом. так вот выводы:
/если авто новое/ имхо машина не билась вами, и не факт что в салоне не билась (увы это часто, в салоне бьют, красют и продают)
крыло уходит только в путь, жестянка однако, а нужно всего несколько мм. чтоб начало задевать.
а вот чтоб дверь ушла, или провисла.... уж больно сильно нужно большое усилие.
имхо если дверь сидит ровно и не цепляет заднюю дверь, то править крыло
//сняв крыло это делается эллементарно, руками, железо тонкое и гнется оч легко.
ЗЫ фото бы где и как задевает, советы будут более конкретные.
у меня машин билась крылом. так вот выводы:
/если авто новое/ имхо машина не билась вами, и не факт что в салоне не билась (увы это часто, в салоне бьют, красют и продают)
крыло уходит только в путь, жестянка однако, а нужно всего несколько мм. чтоб начало задевать.
а вот чтоб дверь ушла, или провисла.... уж больно сильно нужно большое усилие.
имхо если дверь сидит ровно и не цепляет заднюю дверь, то править крыло
//сняв крыло это делается эллементарно, руками, железо тонкое и гнется оч легко.
ЗЫ фото бы где и как задевает, советы будут более конкретные.
Цитата(1umka @ 22.04.2009, 11:52)
HELP!При открывание водительской двери стало задивать опередние крыло \надир\машина не билась . Чем регулировать дверью или крылом?
У меня тоже водительская дверь об крыло задевала, я крыло слегка оттенул и нормально стало
А у меня наоборот между вод. дверью и крылом слишком большой зазор (выделяется на фоне остальных) крыло сдвинул на сколько смог но всё равно
Теперь вот думаю мож правда битый в салоне
Теперь вот думаю мож правда битый в салоне
Цитата(Рустам @ 22.04.2009, 18:28)
Цитата(1umka @ 22.04.2009, 11:52)
HELP!При открывание водительской двери стало задивать опередние крыло \надир\машина не билась . Чем регулировать дверью или крылом?
У меня тоже водительская дверь об крыло задевала, я крыло слегка оттенул и нормально стало
+1 Крыло очень мягкое, можно открыть дверь и попробовать крыло на себя потянуть (как бы наружу) - цеплять не будет.
Pomidor
и я о том же крыло бумага - как хочеш так и гни
Sniper 7.62
снятие крыла легко палится по болтам крепления, 3шт под капотом.
на заводе красят после установи крыла, соответственно отвинтив один болт вы увидите что он весь в краске заподлицо с крылом, а под ним чистый металл без краски. (кстати у меня явно оч похоже на оцинковку
)
и я о том же крыло бумага - как хочеш так и гни
Sniper 7.62
снятие крыла легко палится по болтам крепления, 3шт под капотом.
на заводе красят после установи крыла, соответственно отвинтив один болт вы увидите что он весь в краске заподлицо с крылом, а под ним чистый металл без краски. (кстати у меня явно оч похоже на оцинковку
)
А сколько машине лет, что дверь провисла?
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.