Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь
Полная версия этой страницы: чистка форсунок ультрозвуком.
Hyundai Accent Club > Hyundai Accent > Эксплуатация, Техническое Обслуживание и ремонт
max_s
Народ подскажите про чистку форсунок со снятием на стенде. Какие и сколько прокладок форсунок нужно?
Dreika
3531222000, ну форсунки 4, 8 прокладок должно хватить, по 2 на форсунку.
Если что подходят от ВАЗ/ГАЗ, в принципе ни чем не хуже, и стоят 10р.
Да и тыщ до 100, родные вполне себе живые, и не требуют замены.
max_s
Цитата(Dreika @ 29.09.2010, 14:22) *
3531222000, ну форсунки 4, 8 прокладок должно хватить, по 2 на форсунку.
Если что подходят от ВАЗ/ГАЗ, в принципе ни чем не хуже, и стоят 10р.

верхняя/нижняя прокладки одинаковые?
Dreika
Цитата(max_s @ 29.09.2010, 14:28) *
...
верхняя/нижняя прокладки одинаковые?

Да.
А вообще, тут все разжованно.
max_s
Цитата(Dreika @ 29.09.2010, 14:34) *
Цитата(max_s @ 29.09.2010, 14:28) *
...
верхняя/нижняя прокладки одинаковые?

Да.
А вообще, тут все разжованно.

не нашел точного ответа там по тому одинаковы ли верхние и нижние????
Dreika
Цитата(max_s @ 29.09.2010, 14:40) *
...
не нашел точного ответа там по тому одинаковы ли верхние и нижние????

Допустим сообщение 188:
Цитата(cdg @ 22.09.2010, 9:33) *
Цитата(Paracetamol @ 21.09.2010, 21:04) *
Добрый день! Тупой вопрос, уплотнители для форсунок 35312-22000 - это комплект, или одно колечко за 50 рэ? И сколько надо, 8 шт? На входе и выходе форсунки?

Прат верный, цена одного кольца, нужно 8шт, по 2 на каждую форсунку, покупал здесь http://www.avtoto.ru/ по 18.65 р, шло долго, почти месяц. На счет уплотинителей от 10-ки были сообщения сторожилов на форуме, что подекают и лучше не ставить, есть и противоположные мнения smile.gif Если пробег не перевалил за 100тык, то родные должны быть нормальные, хотя не факт.

citychild61
у меня пробег 130 т.км..хотел поменять на десятошные, но качество неайс по сравнению с родными да и толщина колечка гораздо меньше..форсунка в них втыкается без сопротивления..и маслом мазать не надо..вообщем поставил родные..оригинал видел тока по 80р. колечко(в магазине Тагаза в Ростове на королева)
нижнее колечко у меня было толще верхнего..
и еще не раз видел как некачественная резина разъедается бензом.. т.ч. то что по 10 рэ это гэ.... родные у Ваза бошевские стоят(ну или сайменс),которых нигде не найдешь..даже в тольяти..п.ч. идут с оригинальными форсунками
max_s
Цитата(citychild61 @ 29.09.2010, 22:43) *
у меня пробег 130 т.км..хотел поменять на десятошные, но качество неайс по сравнению с родными да и толщина колечка гораздо меньше..форсунка в них втыкается без сопротивления..и маслом мазать не надо..вообщем поставил родные..оригинал видел тока по 80р. колечко(в магазине Тагаза в Ростове на королева)
нижнее колечко у меня было толще верхнего..
и еще не раз видел как некачественная резина разъедается бензом.. т.ч. то что по 10 рэ это гэ.... родные у Ваза бошевские стоят(ну или сайменс),которых нигде не найдешь..даже в тольяти..п.ч. идут с оригинальными форсунками

в том то и дело, что есть сомнения по поводу того что одинаковые кольца внизу и верху, механики субару сервиса говорят что никогда такого не видели, что типа нижнее кольцо должно быть толще. ИНтересно что официалы говорят?
nemets
А я на старом Акценте (кореец 98 г.в., 12 клапанов) чистил ультразвуком форсунки где-то на 160 000 км и ни про какие прокладки мне никто на сервисе не говорил, что нужно менять. Вот ведь как интересно... Или там немного по-другому устроено?
max_s
Цитата(nemets @ 30.09.2010, 14:15) *
А я на старом Акценте (кореец 98 г.в., 12 клапанов) чистил ультразвуком форсунки где-то на 160 000 км и ни про какие прокладки мне никто на сервисе не говорил, что нужно менять. Вот ведь как интересно... Или там немного по-другому устроено?

да так же устроенно всё. ПРосто могут подтекать по сколько старые уже прокладки, бывает на 60т.км подтекают уже, стремно если загорится
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.
Русская версия IP.Board © 2001-2026 IPS, Inc.
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда