Я в шоке.
Месяц назад менял сцепление, т.к. тачка не разгонялась диск прокручивался. Поставил валео, мастера вынули старое и сказали что старое окончательно стерлось.
Откатал месяц и тут не с того не с сего раз, и всё как будто сцепуха сгорела, мотор на передаче пашет почти как на лохостых едет 10 км в час.
Ну сломался я в Москве, сам живу в 40 км от неё.
Приехали буксировать, отбуксировали. Сел за руль что бы припарковатся и ЧУДО, она поехала, да притом стала ездить еще рещи чем раньше когда либо ездила, как будто пока она там стояла сломанная, кто то взял её и починил.
Вобщем я теперь на измене, можно на ней ездить или нет, и что это вобще могло быть?
Полная версия этой страницы: Магия, починилась сама
Вообще по опыту, чудес не бывает.
Если в машине когда-либо что-то замечал, даже незначительное, которое как-бэ проходило.... потом обязательно выявлялось, уже как конкретная неисправность. Так что ,х/з...
Если в машине когда-либо что-то замечал, даже незначительное, которое как-бэ проходило.... потом обязательно выявлялось, уже как конкретная неисправность. Так что ,х/з...
Может просто перегрел? Потом остыло и пришло в норму
В любом случае - разбирать и смотреть
Произошло один раз, произойдет снова.
Цитата
В любом случае - разбирать и смотреть
Может вилка закусила или что-то с цилиндром рабочим? Один фиг разбирать и смотреть
Я так понял, что глюк произошел на новом сцеплении?. Корзину меняли или нет?
Новое сцепление, по любому, не могло сноситься так быстро, к тому же запах должен быть, если проскальзывает.
Скорее всего корзина его просто не прижимала к маховику. Если случилось после замены, возможно, что-то не так поставили, что-то в лепестки корзины попало.
Если попало и вылетело, будет работать.
Но, в принципе, согласен с верхними постами, может в любой момент вернуться. И, по закону подлости, на глухой дороге, когда за бортом -30 град.
Новое сцепление, по любому, не могло сноситься так быстро, к тому же запах должен быть, если проскальзывает.
Скорее всего корзина его просто не прижимала к маховику. Если случилось после замены, возможно, что-то не так поставили, что-то в лепестки корзины попало.
Если попало и вылетело, будет работать.
Но, в принципе, согласен с верхними постами, может в любой момент вернуться. И, по закону подлости, на глухой дороге, когда за бортом -30 град.
Цитата(Мехханик @ 3.10.2010, 21:56) 
Я так понял, что глюк произошел на новом сцеплении?. Корзину меняли или нет?
Новое сцепление, по любому, не могло сноситься так быстро, к тому же запах должен быть, если проскальзывает.
Скорее всего корзина его просто не прижимала к маховику. Если случилось после замены, возможно, что-то не так поставили, что-то в лепестки корзины попало.
Если попало и вылетело, будет работать.
Но, в принципе, согласен с верхними постами, может в любой момент вернуться. И, по закону подлости, на глухой дороге, когда за бортом -30 град.
Новое сцепление, по любому, не могло сноситься так быстро, к тому же запах должен быть, если проскальзывает.
Скорее всего корзина его просто не прижимала к маховику. Если случилось после замены, возможно, что-то не так поставили, что-то в лепестки корзины попало.
Если попало и вылетело, будет работать.
Но, в принципе, согласен с верхними постами, может в любой момент вернуться. И, по закону подлости, на глухой дороге, когда за бортом -30 град.
Меняли все сцепление, диск выжимное и корзину. Мастер был молодой пацанчик. Проехал на новом меньше тысячи все норм. Потом заезжая на мост, понял что диск проскальзывает, завоняло палевом - пришлось давить на газ что бы не скатится с моста.
Думал что сцепление сжег или некачественное попалось, но после буксировки все работает исправно, сейчас накатал 30 км по городу, никаких проблем, работает ровно.
А по поводу смотреть.. согласен - надо, но я более чем уверен что её день будут разбирать, только ради того что бы потом сказать: Видишь все в норме, едет вперед и назад.
Цитата(CaH4oO @ 3.10.2010, 22:10)
Цитата(Мехханик @ 3.10.2010, 21:56)
Я так понял, что глюк произошел на новом сцеплении?. Корзину меняли или нет?
Новое сцепление, по любому, не могло сноситься так быстро, к тому же запах должен быть, если проскальзывает.
Скорее всего корзина его просто не прижимала к маховику. Если случилось после замены, возможно, что-то не так поставили, что-то в лепестки корзины попало.
Если попало и вылетело, будет работать.
Но, в принципе, согласен с верхними постами, может в любой момент вернуться. И, по закону подлости, на глухой дороге, когда за бортом -30 град.
Новое сцепление, по любому, не могло сноситься так быстро, к тому же запах должен быть, если проскальзывает.
Скорее всего корзина его просто не прижимала к маховику. Если случилось после замены, возможно, что-то не так поставили, что-то в лепестки корзины попало.
Если попало и вылетело, будет работать.
Но, в принципе, согласен с верхними постами, может в любой момент вернуться. И, по закону подлости, на глухой дороге, когда за бортом -30 град.
Меняли все сцепление, диск выжимное и корзину. Мастер был молодой пацанчик. Проехал на новом меньше тысячи все норм. Потом заезжая на мост, понял что диск проскальзывает, завоняло палевом - пришлось давить на газ что бы не скатится с моста.
Думал что сцепление сжег или некачественное попалось, но после буксировки все работает исправно, сейчас накатал 30 км по городу, никаких проблем, работает ровно.
А по поводу смотреть.. согласен - надо, но я более чем уверен что её день будут разбирать, только ради того что бы потом сказать: Видишь все в норме, едет вперед и назад.
На 9-ке иногда, по ошибке, диск сцепления ставили обратной стороной. Возможно здесь тоже можно так перепутать.
Сцепление до смены или после смены регулировал ? Правильно ли регулировал? Если не верно выставить свободный ход, то именно такие симптомы могут запросто проявиться!
Свободный ход педали сцепления
Свободный ход педали сцепления
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.